交通ルールを守って運転疲労は禁物。自分の能力に合わせて毎日の目標を設定する。正直に言って、インターコンチネンタル道路ではスピード違反はよく発生して、いくらを超えて、箇人的には10%以下だと思う。車と一緒に歩くこともあるが、現地の人は20 ~ 30%を超えることが多い。

サンフランシスコのユニオン・スクエアで車を取りました。車はきゅうじゅうパーセント、新良かったが、讃一

全体の感じがいい。

サービス態度はまあまあ、悪くも悪くもないでしょう。車は奇抜なやすい

qeeqサービスが窮屈に、車は注意事項が完全。

車を予約して、車を取りに行った店を間違えたので、1時間遅れて正しい店に行きます。遅刻したので車を人に渡したと店の人が教えてくれた。そして車は大きい。午後になってから適当な車がある。

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サンフランシスコの市街地は車を引く人が少なく、ほとんど列に並ばない。余分な保険を売り込むのは、いらなくても無理はない。ラスベガス空港では車の返却も順調だったので、駐車場で車のキーを返し、油が満タンになったらOKだと伝えた。 車の状況はとても良くて、注文した中・大型乗用車の車種、シトロエンの5つの車を持って、とても広くて、乗り心地が良くて、車内はきれいで、背のスーツケースはとても大きくて、2箇の24寸、1箇の22寸のスーツケースは簡単に置くことができて、それから小さい搭乗箱、リュック。しかし、動力がいいわけではなく、加速が遅い。

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