で一日がsixt日曜の昼、遅刻、車のない、もう不顶数ベンダーが借りhertz一日にとどまった。幸い車があるので,行程に支障はなかった。あとはすべての金を払わないことを覚えておいて、あなたはN日間の単単を借りて、旅行は都合が悪くて遅刻して車を持ってくることができなくて、残りの日数も無効にします。

自運転、便利であれ、どこへ行きたい、どこへ行っていて、时间を柔軟に把握できる

初めての欧州はっきりと、感じない运転ナビゲーションだめ、いい車は持参のある、グーグルの地図だめ、少し遅い

1、ナビゲーション:提案を繰り上げて欧州購入ローミング携帯電話のカードや共有wifi、借り借りが車両に持ったナビゲーション、機能と操作携帯電話よりソフトが、便利のためのフルコースナビゲーションはグーグルmapを使った。 2、駐車:駐車料金と営業時間などの情報を持っている駐車ソフトparkopediaをダウンロードすることを提案して、ナビゲーションソフトと結合して、1-2カ所の駐車場所を事前に選択する。 3、給油:一部の小さいガソリンスタンドは徳文徳のクレジットカードの給油机のセルフサービスしかありません。これに出会ったのは地元の運転手に助けを求めます。 4、交规:提案をhttp://www.gettingaroundgermany.info/index.shtml、中から道路別、交规、表示、運転注意事項などが描かれ、すごく丰富。 5、返却車:ボルボv40は車がありません。実際に車を持っていく時にグレードアップしてフォックス旅行版、返却車は順調です。 全体的には、今回のドイツでの自走は順調で、高速では電光車を、田舎道では田園風景を体験し、レンタカーをディーゼル車に借りている。長年手動ギアの運転経験があるが、よく考えてやはりオートギアを借りて、事実はこの選択がまだ正しいことを証明して、不慣れな環境の中で不慣れな車を運転して、オートギアの操作は更に便利で、注意力を更に集中することができる。

探図ナビゲーションソフトが腐っていたが、放送局は、正確な反応もゆっくりと、道を间违えやすい。