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イタリアの店のカウンターの人は英語があまり話せないので、コミュニケーションに疲れているので、冬に行ったときは、三百ユーロくらいかけて雪化粧をすると書いてあった。後に車を取りに行ったとき、ベンツE220ワゴンに乗り換えることを発見した。
サービスもいいし、时に連絡できるカギが重要だ。
夜11時に車を受け取り、待ち行列はなく、5分で手続き完了。車は走行距離わずか2880キロの新品のBMW 218dツーリングカーでした。レンタカー会社はミラノ・リナーテ空港内に設置されていました。車を返す時はキーを渡すだけで済みました。
レンタカーの翻訳書類が役に立たず、認証書類を提供しなければなりませんでした。
全危険を売り込むための必須プロセスを経験した。車を借りることはできないと言って、ロンドンの会社に自分で尋ねてきたこともあった。
私はレンタカーの過程で発生した一件を完全のことを解決し贵平台の電話が私を助けてください、ありがとうございました。
全体はいいので到着時間早く触れない列车のスタッフの英語はいいが、イタリアなまりの重い尋ねたイ全告知手当が国内で买った全手当がないとか何か言う条項の説明も比較的余りはっきり
とてもいいイギリスなまりの萌え13:7:46取り次ぐメールサービス还可答复のスーパーが早い
イタリア人のおばさんは態度が普通で、英語のイタリア語のなまりがひどくて、私たちにいろいろとセールスをしてくれた。
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イタリアの店のカウンターの人は英語があまり話せないので、コミュニケーションに疲れているので、冬に行ったときは、三百ユーロくらいかけて雪化粧をすると書いてあった。後に車を取りに行ったとき、ベンツE220ワゴンに乗り換えることを発見した。
サービスもいいし、时に連絡できるカギが重要だ。
イタリア高速の基本は机械が有料に会ったが、いい相応の有料の早期選挙方式の車道を準備して玉、あるいはクレジットカード、表示通り、别に間違った口。 走行や先行など現地でよく見られる標識を知っておくと、ヨーロッパの運転手はきちんとした運転をしているような気がする。 空港の近くにあるガソリンスタンドは定額なので、机械で料金を決めてから銃で給油する。人工給油は少ないし、高い。あとは、先に給油して、そこの売店に行って給油機の番号を教えてもらう。 オーストリアは日数に応じて高速切符を買い、フロントガラスの上に貼る。スイスは定期券を買い、フロントガラスの左上に貼っている。国境を越える前のガソリンスタンドの売店で買った。
Europcar ミラノリナーテ空港の口コミ
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夜11時に車を受け取り、待ち行列はなく、5分で手続き完了。車は走行距離わずか2880キロの新品のBMW 218dツーリングカーでした。レンタカー会社はミラノ・リナーテ空港内に設置されていました。車を返す時はキーを渡すだけで済みました。
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全危険を売り込むための必須プロセスを経験した。車を借りることはできないと言って、ロンドンの会社に自分で尋ねてきたこともあった。
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