は米国の高速道路ではっきりと必ず他の車と同様の速度を維持し、さもなければ道路円滑を妨げる原因になりやすい。

Dollarサンフランシスコ店は車を受け取る時にたくさん併んで、しかし手続きが速くて、資料を准備した後、5分で済ます;ロサンゼルス空港で車を返す時はとても満足して、1分、車を一周してすぐ完成して、とても寛容です;空港ターミナルのシャトルバスも待つ必要はない。

価格満足、コストパフォーマンスが高い!また、各種の案内もタイムリーで、国外でのレンタカーの心の中で比較的に底があって、ここは1つを褒めます!

予定の車種がなくなって、同級の日産アルティマに乗り換えると、国内のティアナ、新車、きれいに油を満たした。見つからないのではないかと、駐車位置まで詳しく話した。優しい!

と米国の主要のレンタカー会社が協力し、選択の幅が大、良かった!

長所:最も安い、確かに言えない; 欠点:第一に、最も安いので、スタッフは絶えず各種の制品を売り込むので、処理が非常に遅く、行列が非常に長い、しかもSFOのスタッフは今一種の道路橋PASS、130USDを売り込む、突然客は高速で必ず買うと言うので、注意して!第二に、予定していたMini Vanが車を持っていない場合に遭遇して、2、3時間待って、大型の7人乗りSUVを1台あげて、やっと6人と荷物を詰めた。先の予想通り、Mini Van空間であれば十分だが、プロセス全体のスタッフの態度はまだよい。

第3次qeeqを通じてマネー会社でレンタカー。前の2回はとてもよかったですが、今回、SFOのDOLLARのスタッフは私が130USDの1つのパスを買いたいと思って、サンフランシスコからロサンゼルスに行くか、優勝したアメリカの地で、必ずこのパスをくださいと嘘をついた。前二回のレンタカーでこれを聞いたこともないし、アメリカの高速道路の多くは無料だという印象があるので、その場で買わずに、Qeeqのお客様に電話をかけてこのPASSを買う必要があるかどうか尋ねた。パスの必要性については、カスタマーサービスの口調から判断してもよくわからなかったが、その答えはパスを買うことだった。後日、アメリカにいる友人に問い合わせたところ、このパスは全く必要ないと判断され、結局買わなかった。たぶん、このお客様サービスは箇別のケースに属するのではないでしょうか。彼の言葉遣いが間違っていたのかもしれません。

価格が安くて、スピードが遅くて、人が多くて、余分な保険が入っています。車を取るのはまだ早い。とにかくはいい

手軽に、サービスがいい

ピーク当直人手が足りなく、長い列が、コストパフォーマンスがいい、行

価格の割引サービス态度は、コール態度がいい