AVIS
店員が責任を持って、必要な保険を勧めた。借りたかった車がなくなったし、同級の車が気に入らなかったから、借りたほうがいい。レンタルしようとしていた車が店員に割引されていなかったのか、税引き前の130カッター以上を一日値引きした。
挺スペクトルのである。
その車の過程は順調で、しかし彼らに余分な保険を売り込まれて、はっきりしないのは本当に彼らに巻き込まれやすいです…
サイトの予約は順調、適時にウケるの注意も…
とても良くて、私の車種を提供するのは大きなチェノキーではありませんが、しかし同級の牧畜人で、しかもとても新しい19年の新車で、私ももちろんとても愛護して、車を返す前に私は自主的に車をきれいに掃除して車体をすべてきれいに拭きます。
顧客の車の具合が良く、いつも注意して借りたいといくら注意をそれぞれの国の习惯を操縦し、我々に国人在外用車両が早く現地適応の風習
レンタカーを借りて長い列を作り、40分以上立ってようやく車を手に入れた。車を返すのは便利だが、一分で済ます。
諮問の回复がよく、適時に、満足!
チャイルドシートがあるので、予約しなくてもいいです。返車の手順やその簡単さ、駐車場のおじいさんは簡単に車を見ればいい、メーターが満タンになっていて標准に達していない。
qeeq国際免許翻訳本警官のおじさんの免許を検査した通り、条件に合う!だって、違反じゃない!无事帰宅
サービスがいい!私たちは車を取りながら英語でのコミュニケーションが難しいわけではありませんが、コンパニオンは辛抱強く保険をかけてくれると説明してくれます。
qeeq便利!Qeeqを知ってはじめて自立する度胸があると言ってもいいでしょう。
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大雪に会ったが、雪の四輪駆動車が必要か、安全性が高く、最高の中大型車を借り、车内の空間も十分。レンタカーのベンツgle、復路八百数キロ、十数時間で一人で運転して、腰背部が凝っている。また、冬は日が暮れるのが早く、日が暮れてから車道への蛍光灯にも困っていました。バンクーバーからバンプに向かう高速道路は、大型トラックや各種ピックアップ・SUVの世界的な存在だ。山岳地帯ではトラックもカーブして追い越してしまうため、小型車には多少の圧迫感があります。また、雪の下の山道では100ヤード以上の車速で追い越している牛に遭遇します。
AVIS Vancouver International Airportの口コミ
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