Thrifty
すべての保険を買っても、現場では割増しの保険を売り込むのは便利だが、丁寧に断るのは無理はない。
手軽に、フルコース自助。1か月待って、請求書の差し押さえ金があるかどうかをチェックして、もしあるならば、やはりお客様サービスからの問い合わせが必要です。
カウンタースタッフは友好的で、順調だった。レンタルしようとしていたトヨタ・カローラがなくなったので、同じクラスの現代を割り当ててくれた。耐え切れずにfull sizeをアップグレードしたKIAは、一日に12本の差をつけるのが合理的だった。
安く供给侧はいい、サービスもいい
満足していて、効率がいいので、保険を勧めずに、道路サービスが必要かどうかだけ聞いた。
満足する、私はqeeqの老加入し、2015年からずっとでqeeq。
車を取りに併べて、店の面は多くなくて、高速料金の敷金があります;パサート、加速性能が良く、テールボックスが若干小さい。
がマルクシズムを提示し、取り車や運転可能
強制的に危険を加えて、必要だと言ったら、Qeeqにこの選択肢を与えればいいのに、なぜないのか。値段は一日五六百元に相当するでしょう。
無料免許翻訳が良く、ただ値段と最終取引価格差は非常に大きい。
まあいいでしょうが、カードは敷金を伏せていて、現場では教えてくれなかったので、あとで調べてみるとわかります。
全体は満足は、350ドルの敷金が1、2ヵ月後には満足しない。
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手軽に、フルコース自助。1か月待って、請求書の差し押さえ金があるかどうかをチェックして、もしあるならば、やはりお客様サービスからの問い合わせが必要です。
サンフランシスコ市内のはからいで必ず運転手に対処してこそ、丘は大きすぎて、外の車も抜け出し坡になる。1番道路は夜道を開けてはいけません。特に、大スルのコースは、カーブや坂道が多いです。
Thrifty SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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カウンタースタッフは友好的で、順調だった。レンタルしようとしていたトヨタ・カローラがなくなったので、同じクラスの現代を割り当ててくれた。耐え切れずにfull sizeをアップグレードしたKIAは、一日に12本の差をつけるのが合理的だった。
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全体は満足は、350ドルの敷金が1、2ヵ月後には満足しない。