提車时あまり走らせて、外観だけではない。 マンバ7号の高速道路は非常に開きやすくて、ただ左のかじをつけることに慣れて、車道の上で左に偏りやすくて、もっと開きます良いです。ecoを止める方法がわからないので、高速では気が済まない。 バンコク市内での運転をおすすめしないのは、渋滞が激しいこととバイクが多いこと。

レンタカーに関する知識をいくつか学びました：1.すべてのガソリンスタンドにE20があるわけではなく、一部はガスステーションです。2.雨の日にはワイパーやフォグランプを使うようになりました。3.一番内側のレーンの最高速度は120で、この速度に達しない場合、後ろの車が左側から追い越します。自分は自然に外側のレーンに移動しました。4.バックの練習では、まず直進してからハンドルを回します。5.駐車してロックするときは、窓がきちんと閉まっているか確認します。6.左右と中央のバックミラーを使って後ろの車を見ることを覚えましたが、まだ車の距離をうまく見積もれません。7.高速道路でない場合、一番左のレーンを運転すると多くのトラック、オイルカー、バイクが通り、路肩に駐車する車があります。一番右のレーンを運転すると曲がる車があります。8.春武里から空港とバンコク市内に行く高速道路は、ソンクラン期間中に高速料金が無料で、とても嬉しかったです！9.ファーウェイの携帯電話ではGoogleナビが使えないため、不便です。駐車してルートを見るか、交差点に近づいてから標識を確認する必要があり、近視には困りました。10.ラヨーンの道路は美しく、ビーチは長く、シーフードレストランもたくさんあり、多くが「xx姉さんのシーフード」と名付けられています。11.今回はラヨーン＝シーフード＋ドリアン、2日1泊で時間が少し厳しく、運転も疲れました。

取り车も车も便利、借りに値する。

他にも満足し、ゴマの信用点数が一定の値が免除の敷金は無いだろう、やはり付敷金。

交通ルールを守って安全第一