サービス、価格、車両の競争力の強い、改めて選択に推薦した他の友达

非常に楽しかったの

ロサンゼルス市内

ロサンゼルス运転し、勝手に话しのこと、40分、なければ、探しパーキングエリアが一般のいい、車もルール

米国の高速で走行し、一番左の第2条の道、走行で一番右、そう簡単に高速でて、早くに発見したときはもう间に合わない、我々の初日の夜に注意せず、何度もそうです、道を間違った。 その後規則を見つけた。 幸いアメリカ側は設計ができていて、高速で戻ってくるのに長い時間はかかりません。

ロサンゼルス空港~トンゴク~サンディエゴ

ここにみんな话に私が一番感じの何时: 1.「STOP」マーク、これを見ると完全に停止しなければならず、3秒後には走行を続けることができない。交差点にSTOPフラグがあれば,到着順に順に通過する。 2.「YIELD」マーク、これは走行許可マークです、交差点の他の方向の車両を譲ってください。 3.歩行者は常に最高優先権を持つ。歩行者が歩道を通行する際には,通行可能な青信号の有無にかかわらず歩行者が歩道を完全に横断するのを待って通過を再開する必要がある。そして、アメリカでは何度も遭遇しています。歩道のないところでは、歩行者が道路を横断しようとすると、車はそれを見て必ず立ち止まって、歩行者が通行するのをじっと待ってから走ります。 4.パトカーに遭遇:アメリカはカメラが少なく、法の執行は主に巡査に頼っている。バックミラーからパトカーが赤青のランプを点滅させているのを見たら、すぐ横に駐車してください。車を停めてそのままにして、窓を振り、ハンドルに両手を置いて、刑事の取り調べを待っている。パトカーは最初からついてくると静かに点滅し、止まらないと警笛を鳴らすのが一般的です。優勝美地の東門の外の李偉寧鎮で、パトカーが警報追跡車を引っ張っているのに出会った。パトカー2台で犯人を逮捕する現場に遭遇したこともある。 5.スピード:すべての道路に制限速度がありますが、アメリカ人はすべてスピードを出します。恐れがある方は、右側の車線を進んで行ってください。

ロサンゼルスラスベガス−グランドキャニオンソルトレークシティー—イエローストーン—优胜米サンフランシスコに——la

la—west yellowstone——連絡—moab—ジャクソン家salt過ぎるシティーとvegas sf−la