MEX
カンクン空港で車を取ると、人が多く、行列ができ、時間もそれほど長くない。
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1.車を取る時間が長すぎて、一車一車店に人を引いて、しかし効率が本当に低すぎて、車を取って全部で2時間です 2.与えられた車は清潔ではなく、内部が汚い 3 .取り車の時、私の口车に直接表、自分が照合させ、いちいち展示の損傷を与えなかった処に、車を提示しなかった油の量3格しか、何提示加油なかったいい
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車種はジェッタで、手続きは人が多いため、列を併べて、正常で、だらだらしていないで、交流は十分で、強制的なサービスはありませんが、会社の規定を言って、50ドルを出してガソリンを返して、つまりあなたはガソリンをいっぱいにしなくてもいいです。車を返すのもとても順調で、標識に従ってナビゲーションする位置はとても探しやすくて、人が指揮して導くこともあります。車の状態も良くて、道路の交通は順調で、何の車もなくて、観光地に着くのはとても便利です。警察のおじさんに罰金を払われることはなかった。それより、露天穴で写真代をとらなければならなかった。僕はカメラのバッグを背負い、三脚を持っていた。プロに見えたのだろう。必ず一眼レフを隠しに行く。気に入って300ペソにして写真を撮らせたんですドローンは50ドル払えば飛ぶんです游
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カンクン空港で車を取ると、人が多く、行列ができ、時間もそれほど長くない。
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ここにカンクンで警察のパターンといえます。不幸にも私たちは2度警察に止められた。転送先のIT男が修正した…… カンクンの刑事はハリウッドのアカデミーを卒業したに違いない! ! ! 昨日乗り換え空港から出て、向こうの运転してきた警察追い込ますぎて止めて、我々を持った速度測定機と我々のスピード(実はずっとだらだらと地元の車2台、メキシコから知った警察はそうだった、だからずっとは時速60キロ)、降りましょうくじルール、罰金3000万ペソ、月曜日に警察署のお金を出す。攻略に精通している私たちは英語が全然分からない、ととぼけて、署名を拒否します!両者は第1ラウンドの膠着状態に陥った。しばらくして、難局を打開するために、我々は用意した400ペソを警官に与えた。警官はnononoが最初のラウンドに入った。双方はまた数分間にらみ合った。その時、何人かの警官が長い間相談して、ついに口を開いた。あなたたちはどのくらいお金を使ったのか?彼ら2台の車を見て4人の長身で銃を持った警官が,やっと本題に入ったのに,私たちはまだすぐにロバを下りて行ったのか?さっそく、さっきの400ペソをもう一度渡して、スピードを出しすぎていないと教えてくれました。それが暑いので、コーヒーを飲んでください。。おじさんは楽しそうに車を運転して収入を上げに行った(スピードを出しすぎないように注意していた)。 今日の交通標識は確かに制限速度70で、私達は100余り(この道のほかの車はすべてこの速度)まで運転して、3つの騎馬警察はまた来て、オーケー、昨日の劇は今日もう一度来て[覆い顔][覆い顔] 実際、この場合、ベテラン運転手は運転の歴史の中でぶつかることがある。似たような脚本の違う人が演じるだけだ。どうすればいいのか、人には時間もお金になる。
MEX カンクン空港の口コミ
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1.車を取る時間が長すぎて、一車一車店に人を引いて、しかし効率が本当に低すぎて、車を取って全部で2時間です 2.与えられた車は清潔ではなく、内部が汚い 3 .取り車の時、私の口车に直接表、自分が照合させ、いちいち展示の損傷を与えなかった処に、車を提示しなかった油の量3格しか、何提示加油なかったいい
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