オーランドマイアミの道路に料金が必要で、有料時前まで覚えの友である。またマイアミの多くの交差点の料金はsunpassが使えるだけで、手作業の料金はないので、今回はレンタカー会社から少なくない請求書を受け取る必要があると思われます。北向きのインターコンチネンタル道路は道路状況が良く、制限速度よりも10 ~ 20マイル先までほぼ前進する。しかし、インターコンチネンタル道路を出た後、スピードを落とした。車が少ないため、スピード違反の先頭車両が止まった。僕らも一度警察に止められたが、幸いにもスピード違反は多くはなく、口頭で警告しただけだった。

車を取り戻すのは簡単で、しかし戻ってから私の10ドルの通行料を受け取って、私はレンタカーを借りてからまだ1つの空港の高速のトールゲートを通って、私は現金を出して、この料金はどこにあるのか分からなくて、まあ、まあ、私もよく分からなくて、幸いに私はその後に有料の道があることがありません。

便遅れ前の受注を取り消したため、便利の当時には、空港で直接注文できる一マイアミ

車を取り,返す手続きが簡便である。

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ほとんどのレンタカー会社の店舗は、MCO空港の最下層にある。AVISのカウンターは大きく、到着時間は午前10時ごろで、人はほとんどいなかった。1人のおばあさんは従業員が応対して、業務が熟練している。適当なクラスの車両がなかったのか、スタッフが直接無料で高級車から高級SUVにアップグレードしてくれたので大満足だった。

比較を通じて、qeeqサイトの予定価格は、ほとんどよりを通じて協力パートナー(招いて百夫オ・スジョンゴールドカード、ヒルトンダイヤモンドカード)はavis社ホームページの予定価格の安い(は保険料を安くしなければならない部分)、コストパフォーマンスも高い。AVISを積み重ねるための常旅客計画でなければ,QeeqのようなOTA社による予定の方が合理的である。

カウンターへの提上げ(午前六時過ぎ)は順調だった。車はカウンターの向こうの駐車場にあった。歩いて五分もかからなかった。便利です。GPSを借りて旅に出た後、携帯電話を使うようになり、GPSを地元空港のAVISに返した。

初めて使用qeeq、とてもサプライズ。使いやすいし、車のプロセスも楽しい。感謝します。