Hertz
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8月14日午前1時に車を受け取り、外観を簡単にチェックしました。エンジンは問題なく動作し、ナパ近くの宿泊先へ運転しました。 【第一次修理】8月15日昼に外出しようとした際、車が起動しないことに気づきました。カスタマーセンターに連絡し、修理スタッフが電池問題を確認。機器で電源を接続して起動に成功しました。カスタマーセンターの指示に従って20分間エンジンをかけたままにして出発しようとしましたが、その際車が前進も後退もできず、頻繁にエラーメッセージが表示されました。 【第二次修理】カスタマーセンターに再度連絡し、20分間の電話で問題を確認後、修理対応として車両をレッカー車で撤去することになりました。この時になってタイヤの上側に古い破損や裂け目があるのを発見。車を受け取った際は深夜、照明が暗かったため気づかず、不安になりました。 【車の交換】その日の午後4時頃にカスタマーセンターの指示に従って別の車を手配され、85分運転してサンフランシスコ空港に到着しました。空港スタッフが店舗マネージャーに連絡しましたが、彼の態度は強硬でコミュニケーションも不十分でした。処理フローについて説明されることもなく、電話をかけるなど自己判断で対応し、25分後に同じ車種への交換が決定しました。別の車種への交換を求めましたが拒否され、さらに1日分の遅れによる補償を要求しましたが、それも拒否されました。最終的に彼は苦情を申し出るよう指示してきました。 私の希望: 1. 1日の遅れによる宿泊費として3000人民元の補償 2. サンフランシスコ空港の店舗マネージャーの態度についての苦情対応
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Hertz SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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8月14日午前1時に車を受け取り、外観を簡単にチェックしました。エンジンは問題なく動作し、ナパ近くの宿泊先へ運転しました。 【第一次修理】8月15日昼に外出しようとした際、車が起動しないことに気づきました。カスタマーセンターに連絡し、修理スタッフが電池問題を確認。機器で電源を接続して起動に成功しました。カスタマーセンターの指示に従って20分間エンジンをかけたままにして出発しようとしましたが、その際車が前進も後退もできず、頻繁にエラーメッセージが表示されました。 【第二次修理】カスタマーセンターに再度連絡し、20分間の電話で問題を確認後、修理対応として車両をレッカー車で撤去することになりました。この時になってタイヤの上側に古い破損や裂け目があるのを発見。車を受け取った際は深夜、照明が暗かったため気づかず、不安になりました。 【車の交換】その日の午後4時頃にカスタマーセンターの指示に従って別の車を手配され、85分運転してサンフランシスコ空港に到着しました。空港スタッフが店舗マネージャーに連絡しましたが、彼の態度は強硬でコミュニケーションも不十分でした。処理フローについて説明されることもなく、電話をかけるなど自己判断で対応し、25分後に同じ車種への交換が決定しました。別の車種への交換を求めましたが拒否され、さらに1日分の遅れによる補償を要求しましたが、それも拒否されました。最終的に彼は苦情を申し出るよう指示してきました。 私の希望: 1. 1日の遅れによる宿泊費として3000人民元の補償 2. サンフランシスコ空港の店舗マネージャーの態度についての苦情対応
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