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は左行かじのため、最初は1時間内には特別適応、アパレル業界がこの「ウィンカー老間違ってワイパーを殴ったが、直球の走行は少し左寄り(車両4測位を強く感じても少し左寄り)、1時間後にも適応して来た。 出発前にオーストラリアの交通規則や走行規則を事前に知っていたこともあったし、市街地は車が狭く、礼儀作法に注意しなければならないし、いつでも慎重に運転しなければならないので、基本的には大した問題はない。 大洋路は確かに世界で最も美しい海岸道路で、道中どこにも空色の海が見られ、空と一体になって、オーストラリア公民の運転の素質はすべてとても高くて、競争をしないで、直ちにあなたが前で走るスピードは比較的に遅くて、後方の車はスピーカーを鳴らすことができ(ありえ)ないあるいは遠くの蛍光灯があなたを催促して、この点は確かにとても感働します。 二日間の大洋路の自走はとても気分がよかった。道中は平穏無事で、何の小さな状況もなかった。

メルボルン大洋路——十二弟子

よと注意一周、あまり注意して自分の左がいい

メルボルン—菲利普岛—sorrentoフェリーから大洋路—一路沿海仙港まで−way回余り见覚えメルボルン