米イエローストーンの体験ははっきりといい、しかしalemoの車のない力をしたサンフランシスコ500マイル、車両の発見オイルなかった、がちゃんとケアや検査に顧客がなかった、そしてしか再に乗り換えるソルトレークシティーへ走った。しかし、ソルトレイクシティの車が2日間運転してから空気漏れがあったことを発見し、ジャクソンタウンのアレモまで行って解決を求めた。地元の従業員は態度が悪く、乗り換えを拒否した。金が入らない限り、Qeeqの顧客の協力を得て自らタイヤを修理した

入居のホテルの近くのガソリンスタンドが毎日一番道路でも探しにあるガソリンスタンドがいい道の心配ない油一号の道路でのガソリンスタンドの価格が高いので一倍が毎晩入居翌日の再出発のとき満タンにして路上注意制限速度のマークは最低速度が低くそうろ压车道路に命中し、命中少なく1号の黄色いこの速度を超えて制限速度を表示しない処が安全に旋回することができる一般高速道路は右側の車線はのろい上りが車道のスピードもなければは80 ~ 100 km / h左は上りのときはなるべく専用車道のスピードは速い市街地内ではstopフラグの速度をゼロにして更にある交差点を右に曲がるには青信号が点灯しなければ交差点毎に曲がることができないため、また他にもある左に曲がることができないため、できるだけナビゲーションコースに沿って行けば道を間違えると注意して表示しても分かるようにしている

レンタカーはっきりと、私にとっては初めて、私たち三人は、サンフランシスコから出発し、米国西海岸の最高の一号道路の一路に沿って下に、沿道と運転の景色を楽しむ。いくつかの経験はみんなに共有して、私達は前に路線と日程を設定して、サンフランシスコを出発してサンディエゴに向かって更にロサンゼルスに引き返して、市街は何日か遊びに行ってディズニーランドに車を返して、8日間レンタカーの期間を借ります。フルコース約せんkmの途中で、カードのロジェ・ルメールデンマーク町サンディエゴ足三晩、実際に我々の時間は緊張し、十一月の季节は現地冬令時、昼の时间が短く、午後五時、日が暮れましたから五代の子供を抱えて、毎日朝出発時間ないが早いが、基本は十一時ごろ出発、道中の風光の海岸道路、少なくとも昼間走るといい、事前にデザインの日程が、ホテルの予約がいい、道は取り急ぐ、スポットが多い慌ただしくて、ひいては逃し、たくさん残して残念だ。時間に余裕を持って、道には足を止められるモーテルがたくさんあります。便利で、余裕を持たせてこそ、より深い体験ができるのです。1番道路の主要道路の全行程は無料で、箇別の風景区は下の道に入って、有料で、例えば有名な観光地の17マイル、費用は高くなくて、10数ドル、すべて現金で支払います。また、携帯電話の信号がないコースもあるので、オフラインの地図を必ず下ります!Qeeqの地図探査は、主要観光地に特別な表示と詳細な紹介があるという利点がある。反応に遅延があり、速度が速ければ出口を逃し、個別地点の指示が間違っているという欠点がある。例えばサンフランシスコで、私はそれを使って九曲花街を探して、歩いて道がとても近いことを見て、私達は子供を連れて道中探して、終点に着いて結局間違って、1キロメートル余りの差!サンフランシスコの大部分の坂道を知るには、とても急峻で、子供は小さく歩けない、私はまだ抱えて、坂を登り、疲れが私を割りました……坑爺よ!現地はすべてgoogleマップを使って、リアルタイムの道路状況があって、飲食ショッピングスポットなどの情報はすべてあって、とても便利で正確です!要するに、これは1回の忘れ難いすばらしい体験です!

美人が初めてはっきりとストレスのない、残念ながら英語が分からない

ない注文の大店に切った後、現代のサンタフェ提供するしかない。韓国車には風邪を引かずに170を加えてGMCSUVに買い替えたことが、賢明な決定であることを証明した。広い快适に加速に有力な米国車の特徴を持つばかり猛ぶり長身我々の行程の安全を楽にさせる。さわやかとしか言いようがない。