ない注文の大店に切った後、現代のサンタフェ提供するしかない。韓国車には風邪を引かずに170を加えてGMCSUVに買い替えたことが、賢明な決定であることを証明した。広い快适に加速に有力な米国車の特徴を持つばかり猛ぶり長身我々の行程の安全を楽にさせる。さわやかとしか言いようがない。

サンフランシスコがたくさん45度によりかかって、梦中の提案ウーバーの公共交通と使用 1番道路に沿って南下すると、道の風景が美しい。春の山の斜面には,海辺に黄色い花がいっぱい咲いている。カルメルからサンタ・バルバラまでの間は、大スール地方を通る道は少し開きにくく、すべてカーブで、海抜の上下、まだいくつかの修理道があるが、みんなはすべて制限速度に沿って開いて、ゆっくりと開いて問題はあまりない。1番道路沿いには臨時停車もいいし、見晴らしもいい駐車場が多いので、長時間の運転にも友好的だ。 全体的にアメリカの車の運転はとても規則的で、普通はスピードを出しすぎないで、よく道を変えないで、車道は広くて、駐車は便利で、メイン道路の駐車料金も高くありません。駐車場のコンパクト駐車スペースは小型乗用車用のもので、狭くなる。高速道路にはカープールが二人、三人以上で乗ることができるほどの高速道路があるが、いくつかの区間が有料化されているようで、僕にもわからない。

速度が早く、ばっかナビゲーションのほかに、アドバイスを事前に慣れ路線

サンフランシスコ一号道路−laパームスプリングス-米ラスベガスグランドキャニオン-优胜にサンフランシスコ

サンフランシスコ~カードロジェ・ルメール~大モスル~纪