Alamo
兄はとても親切で、取り車の流れはとても簡単で、すぐに取り車を完成して、唯一の玉に足りないのは取り車のシートに表示された残油油は半分で、実際の車の中は4分の1しかなくて、15欧の油銭を損失したことに相当します。レンタカーの車種がなくなったので、欧州版のカローラに交換し、混働の方が手間が省ける。
qeeqの全手当が力に、何しろ最愛の保障が良い。
全体的なサービスはとても良かったです!車両受け取りの際に手続きを担当してくれたのは可愛らしい黒人女性で、特に彼女の英語がとても流暢だったのでコミュニケーションがスムーズでした。走行距離がわずか7kmのピカピカの新車、ルノーを提供されました。ドアフレームの保護フィルムをその場で剥がしたほど新しい車でした。普段はドイツ車に乗っていますが、このフランス車のデザインがなかなか面白いと感じました。油電ハイブリッドタイプで、パリからジュネーヴまでの移動中に1回だけ給油しました(80ユーロ)。車両返却時、偶然同じ女性が-5階の駐車場で担当していて、会話の中で、彼女が5月いっぱいは働き、7月にキューバ旅行のために貯金していることを知りました。
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Alamo
兄はとても親切で、取り車の流れはとても簡単で、すぐに取り車を完成して、唯一の玉に足りないのは取り車のシートに表示された残油油は半分で、実際の車の中は4分の1しかなくて、15欧の油銭を損失したことに相当します。レンタカーの車種がなくなったので、欧州版のカローラに交換し、混働の方が手間が省ける。
qeeqの全手当が力に、何しろ最愛の保障が良い。
Alamo Paris Lyon Train Stationの口コミ
Alamo
全体的なサービスはとても良かったです!車両受け取りの際に手続きを担当してくれたのは可愛らしい黒人女性で、特に彼女の英語がとても流暢だったのでコミュニケーションがスムーズでした。走行距離がわずか7kmのピカピカの新車、ルノーを提供されました。ドアフレームの保護フィルムをその場で剥がしたほど新しい車でした。普段はドイツ車に乗っていますが、このフランス車のデザインがなかなか面白いと感じました。油電ハイブリッドタイプで、パリからジュネーヴまでの移動中に1回だけ給油しました(80ユーロ)。車両返却時、偶然同じ女性が-5階の駐車場で担当していて、会話の中で、彼女が5月いっぱいは働き、7月にキューバ旅行のために貯金していることを知りました。