運転はやはり気を左の、ワイパーや転向の統制も国内とは反対だった。必ず交通規則を読んでから行きます。ダイヤルを右に回します。1台しか通行できない橋が多いので、優先的に通行できるのか譲り受けなければならないのかを見極める。一般市域は50,市域を出た後は100。

翌日の夜9時に返す約束をしていたのだが、ホテルはレンタカーの店と空港から遠く、店から借りて三日目の朝7時半に返した。お店は、追加料金は不要と直接同意しています。

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オークランド空港に到着した後、Eziカーの関係者に電話をすると、空港の隣にあるEziカーの店に専用車が到着する。受付が迅速で、車の取扱いに数分しかかからなかった。

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フロントでの処理時間が少し長いため、遅いピークに遭遇し、オークランドに入ると渋滞に巻き込まれた。

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ちょうどいいタイミングで、車を取りに行ったマレーシアの中国系中国人は広東語を話すことができて、全行程の疎通は障害がなくて、彼らは空売りの油を買って車を返すことを推薦して、実は油費は先に受け取ることができて、しかしもしあなたが車を返した時、ランプが点灯していないならば、あなたは損をした!車は悪くなくて、もとはトヨタのプリビアで、しかし私に1つの起亜の8人乗りのディーゼルmpvまだ26000余りの準新車をあげて、燃費を節約します!保険つき太贵