1 .まず、異国で运転して関連法規を守るためには、この守時速なら。自分の運転レベルが把握できないときは、高速道路の右側で運転します! 2.駐車は絶対にむやみに停止してはいけない、指定された場所で駐車して、しかも自覚して料金を払わなければならない。そうでなければ罰金はかなり高い 3.給油もセルフサービスで、自分の運転する車がGASかDIESELかを確認して、間違いをつけてはいけない。プラスした後も、自分でガソリンスタンドの中の小さな店に行ってお金を払います! 4.多国籍の時はこの国に入る前に高速料金を買って、そして車の前の目立つところに貼って!

ドイツはすべて高速制限速度のではない。

自運転、便利であれ、どこへ行きたい、どこへ行っていて、时间を柔軟に把握できる

自由自在の旅行が好きなので、いかなる拘束されない、自分と決定当時の回線を選択できる臨時歩き异国风情を感じながら町を见ながら、沿線の景色もいいし、立地に関係なく、自分の好みの宿を選ぶこともできるし、あまりにもよかった。旅行会社に縛られたくなければ、旅に出るのがベストだから…

1、ナビゲーション:提案を繰り上げて欧州購入ローミング携帯電話のカードや共有wifi、借り借りが車両に持ったナビゲーション、機能と操作携帯電話よりソフトが、便利のためのフルコースナビゲーションはグーグルmapを使った。 2、駐車:駐車料金と営業時間などの情報を持っている駐車ソフトparkopediaをダウンロードすることを提案して、ナビゲーションソフトと結合して、1-2カ所の駐車場所を事前に選択する。 3、給油:一部の小さいガソリンスタンドは徳文徳のクレジットカードの給油机のセルフサービスしかありません。これに出会ったのは地元の運転手に助けを求めます。 4、交规:提案をhttp://www.gettingaroundgermany.info/index.shtml、中から道路別、交规、表示、運転注意事項などが描かれ、すごく丰富。 5、返却車:ボルボv40は車がありません。実際に車を持っていく時にグレードアップしてフォックス旅行版、返却車は順調です。 全体的には、今回のドイツでの自走は順調で、高速では電光車を、田舎道では田園風景を体験し、レンタカーをディーゼル車に借りている。長年手動ギアの運転経験があるが、よく考えてやはりオートギアを借りて、事実はこの選択がまだ正しいことを証明して、不慣れな環境の中で不慣れな車を運転して、オートギアの操作は更に便利で、注意力を更に集中することができる。