【はっきり用車両の猛者】 ヨーロッパ旅行の多くは鉄道を選択して、私達の2回のヨーロッパの自助旅行はすべてレンタカーを選んで、すべて自由をあこがれます! 二度目のヨーロッパでは、さらに千円をかけてオートマチックの車を借りた。ヨーロッパの湾曲した坂道は忙しくなくなった。ただトランクは小さく、トランクは後部座席にしか置かれなかった。 30日間5カ国(フランス/ベルギー/オランダ/ルクセンブルク/ドイツ)、レンタカー21日間、走行距離2799 km、車利用料8298元。 その中で、パリのレンタカー21日にスーパーオールを含む5768元; 給油は1745元、油は148.87リットル、平均油は11.72元、石油価格はオランダで最も高い油は1リットル当たり14元、ルクセンブルクで最も安い油は1リットル当たり10元; 駐車料金450元; 高速道路通行料335元(フランスだけが通行料を持っているが、他の国は通行料を持っていない。ドイツの多くの高速道路は制限速度がなく、ドイツ人は車で200ヤードまで運転できる)

レンタルしたときにはメルセデスのVクラスがあると表示されていたが、到着したらないと言われ、最終的にパリ全体からVitoを見つけてもらった。車を取りに行くのに十数キロも走った。返却の際も三か所回らなければならず、とても不便だった。最終的にはVitoでもVクラスと同じ料金を取られた（後で知らされた）。英語が第二母語なので問題解決できたが、英語が得意でない人がこのような体験をしたらどうなるか想像もつかない。

正規のレンタカー会社で、保険の勧誘がなくてよかった。セールス車種の指定がない时は少し貸借牛込私にお金を加え、実は彼らも私にあの車

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