2日初めて海外でレンタカーを使った経験が、最初は心配は海外で運転の视线がわからないと出会い、ナビゲーション正確でない、あるいは現地の交通などの問題がある。意外なことに、国内よりもっと気楽だ。みんなが交通を守っているからだ。路面車も少ないし、渋滞が起きたり、夜間に車を運転したりすることもないし、ノルウェーやスウェーデンでも別々に車を借りているからだ。しかもこのような景観の国では、自走車は自由に時間を組む余裕があるだけでなく、路上での体験も楽しめます。特に見知らぬ国では、車を運転することで現地の人の生活に溶け込んでいるような感覚があります。の最も重要なのは、本当に便利、冬の北欧国家で、タクシーが本当に自分の运転は便利でない、しかも北欧の車のタイヤは、特殊の雪が完全に問題がないうえ(もちろん運転も重要)北欧の車が長く、しかし非常に寛大でほとんど远回り3 ~ 4日間走るのがなくてどう顽张って、本当に便利すぎる、総考えなくて応援に苦しんでいる。

非常に便利で、qeeq多い良質の旗手を提供し、簡単に出かける、快適生活。

コースがいい、も开き、不適応の地方であり、风はアイスランドすぎて、降りてドアを開ける時一定注意、私から游初日、飛行機の残骸にばかりいい車を止め、ドアは干が壊れた、という风になってどれほど、レンタカー会社に電話をかけ、ファン・マルワイク氏が店で、下にこそ一駅の乗り換えを得、そして初日に影響ない游びの気持ちよ、そして心に大きな车の键もなかった(実际は键ではない)、直接遊びに行ったそれから車を運転している時のヒューヒューとした風が車の中に吹き込んで、アイスランドの自然の風が乾いて、犬のように凍った

ぜひガラス破損手当、フロントガラス飞石壊された、保険を弁償し、とても恐ろしくの実は

アイスランドの道路がよくて、一条の路を开きはいいが市区および周辺に多くの回線が少し难をよく

アイスランド運転と国内のように運転席は左、フルコース运転灯が必要で、前後に乗客がシートベルトをしなければならない。アイスランドはいくつかの制限速度に分かれており、市内では80、市街では50以下、郊外では90以下に制限されている。アイスランドではスピード違反の罰金が二十万アイスランド・クローナというのはかなり高価で、スピード測定カメラは主に大都市や都市の近くの道路にあり、スピード測定のあるところでは前方にスピード測定写真があることを示す標識がはっきりしている。アイスランドでは地元のベテラン運転手が猛スピードで島の南の1番道路をいきなり150キロまで走っていますが、郊外の道路はほとんどが片側1車線なので、追い越しには注意が必要です。給油にはチップ付きの外貨クレジットカードを利用しなければならず、ガソリンスタンドの多くは無人で、自分で払わなければならない。注油ステップN1ガソリンスタンドの例:1、選択言語2、注油銃番号3、クレジットカードの選択金額4を挿入、クレジットカード5、注油6、再度クレジットカードを挿入すると、自動的に領収書が印刷される。オフショアショップで消費するクレジットカードの小さな切符はなるべく残しておく。車を運転するときはできるだけ譲るようにして、ターンテーブルに入るときは車が来なくてはならず、また、交差点から本道に入ったり、線路を跨いで入ったりするときは、車が来なくてはならないのを待つ必要があります。