Hertz
私たちはミュンヘンの車を取り、スタッフの態度は非常にいい
qeeqスタッフが力を適時にいつも助けてほしい。かっこいい
ピックアップショップはトラックが中心なので、選択できる車は少ない。定のBMW 3系は、320dのワゴン車をチューニングした。車はまあまあだが、45000キロだ。この車はちょっと古いから、ほかに選択肢があるのかと店に提案した。当時、店にはもう一つのフォードエッジ2.0、1万キロ以上の車しかなかった。調べてみると、車の数は多いですが、まだ一年も経っていないので、車の配置も燃費もスペースも満足しています。制限速度では時速200キロを続けるのは難しくないが、アクセルを少しでも入れれば速度は150キロを軽く出すことができる。初めてドイツでレンタカーを借りて、もっと簡単に返したことを知って、車掌が検車して、伝票にサインを確認して、直接行ってもいいと説明してくれた。もし時間があったら、領収書をもらって、またカウンターに戻って処理する。僕は去年フランスで車のイメージでカードで確認していたので、カウンターに戻って確認したら、finishだとはっきり言っていた。これは本当に便利です!私は車を受け取る時にフエルアップフロント(ガソリン1箱分)を買うことに慣れているので、車を返す時に臨時のガソリンスタンドを探さなくても済む。ドイツのOptionは70欧かかったが、BWM 3のメールボックスが62 l(カウンターと確認)でいっぱいになったのもこの価格だったので、このオプションは少しも悪くなく、便利だった。皆は後で考えてよい。
不注文の取り消しを改正を通じてたらよかった。
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私たちはミュンヘンの車を取り、スタッフの態度は非常にいい
qeeqスタッフが力を適時にいつも助けてほしい。かっこいい
、ドイツの高速道路で、调子がよくと快適。
Hertz MUENCHEN - NORDの口コミ
Hertz
ピックアップショップはトラックが中心なので、選択できる車は少ない。定のBMW 3系は、320dのワゴン車をチューニングした。車はまあまあだが、45000キロだ。この車はちょっと古いから、ほかに選択肢があるのかと店に提案した。当時、店にはもう一つのフォードエッジ2.0、1万キロ以上の車しかなかった。調べてみると、車の数は多いですが、まだ一年も経っていないので、車の配置も燃費もスペースも満足しています。制限速度では時速200キロを続けるのは難しくないが、アクセルを少しでも入れれば速度は150キロを軽く出すことができる。初めてドイツでレンタカーを借りて、もっと簡単に返したことを知って、車掌が検車して、伝票にサインを確認して、直接行ってもいいと説明してくれた。もし時間があったら、領収書をもらって、またカウンターに戻って処理する。僕は去年フランスで車のイメージでカードで確認していたので、カウンターに戻って確認したら、finishだとはっきり言っていた。これは本当に便利です!私は車を受け取る時にフエルアップフロント(ガソリン1箱分)を買うことに慣れているので、車を返す時に臨時のガソリンスタンドを探さなくても済む。ドイツのOptionは70欧かかったが、BWM 3のメールボックスが62 l(カウンターと確認)でいっぱいになったのもこの価格だったので、このオプションは少しも悪くなく、便利だった。皆は後で考えてよい。
不注文の取り消しを改正を通じてたらよかった。