Europcar
長蛇の列ができ、空港からレンタカー店までバスに乗って移動しなければならない。数社が一緒に1台のバスを奪い合い、誰も秩序を維持できなかったのだ。一般的な処理速度は20−25/回,待ち時間は約10分である。
まあ、いつでも取り消すことが便利で、しかし改正できない厄介
え借りq2の結果はjeep自由マンの落差に少しも大新車は納得できるしかし車とても難がナポリ市街地の里の坂を上り坂があまり深刻に平路上に車の走行抜け出し、アクセルを踏んで反応しなかった私が好むように約まんキロの車も、表の転勤させたかを知らない車が応援を満した時には車の1/8分の1の时に落ちた格が減点された14リットルの油類費が印加22欧州の応援料金も歳費は現在、連絡がコール供给侧の処理は、まだ解決して1週間の時間があったがこのパスが車両にけりの定義が幅広く軽微なスクラッチ车损でない
コール相応の速度が速い
列に並んでいる人が多いので、コンパニオンの効率が悪く、最後にはまったく知らされないまま、車種を「アップグレード」され、車種を追加してもらった。イタリア語で書かれていたので、僕らはどこを見ているのかわからないとクレームをつけた。
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Europcar NAPLES CAPODICHINO AIRPORTの口コミ
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え借りq2の結果はjeep自由マンの落差に少しも大新車は納得できるしかし車とても難がナポリ市街地の里の坂を上り坂があまり深刻に平路上に車の走行抜け出し、アクセルを踏んで反応しなかった私が好むように約まんキロの車も、表の転勤させたかを知らない車が応援を満した時には車の1/8分の1の时に落ちた格が減点された14リットルの油類費が印加22欧州の応援料金も歳費は現在、連絡がコール供给侧の処理は、まだ解決して1週間の時間があったがこのパスが車両にけりの定義が幅広く軽微なスクラッチ车损でない
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