全体にとって、かなり、台湾同胞の観点から、ありがとう、本土にも我々は同じ質のサービス

タイ・バンコクの高速道路の南にない、しかしコースが良い、往復4車線中央分離帯を隣経なければ减速徐行し、交通の検査がある。十数キロごとにサービスエリアがあるので便利です。上苏梅島は予定を繰り上げて、さもなくば長い列に併んで、たとえ予定しても、少なくとも1時間は早めにcheckin、私は帰る時に予定の時間を逃して、次の便に配置されました。渡し船を待つ間、人は車を離れないで、いつでも乗船を求められるかもしれない。

本人の感じは、タイの运転から一日左走行に適応しなければならない!基本的には車の流れに沿って走ればいいのですが、本線のスピードは遅すぎません!何度か警察の検査を受けたことがあって、私たちを下車させていないで、タイではバンコクで高速道路の通行料を徴収しなければならなくて、その他の場所はすべて料金を徴収しない!タイで車を運転して12日で70バーツの駐車料金を払った。バンコクやチェンマイに駐車料金がない限り、基本的に要らない気がします!タイで運転するのは国内で運転するよりずっと良い!言葉は通じないけど?しかし、翻訳ソフトや絵を見ることはできる。これからは車を借りて遊びます!

交规を繰り上げて容易に溶け込んで現地の走行习惯、しかしナビゲーション導入をいつも非高速区間、渋滞しやすい。