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まず、カウンターにアップグレードを招きます。私は反対しません、アップグレードして、毎日30cad、9日で270cadと約束して、契約書にも全部270.08cadと書いてあります。電話をして顧客サービスを探して、顧客サービスが先に15%を返品することができると言って、まだ私の話を待たないでまた30%を返品することができると言って、私は契約の通りに代金を受け取るべきだと言って、彼は私が決めた11時に車を取りますと言って、実際に10:30に取りますと1日のお金を更に受け取る。カウンターに印刷するはずの契約書に追加料金を書いておき、書かない場合は契約書に基づいて実際にデジタル集金をするべきだと告げると、さらに53円札を引き戻すことができるという。 それに車、同意のアップグレードの車種はベンツglc、車をもらったときドアの鍵がおらず、も,startの車ではない、たっぷりした電気車のキーを発見できないで、すべてのボタンがどんなに用、あと一時間ぐらいの浪費に乗り換える帰り、換ジャガーe paceに注意を開いた翌日coolant level low、冷却が欠け剤、のらりくらり再空港まで振り回す乗り換えなければ自分の冷却剤のうえを買った。 計9日間を借り、様々な状況をもう二度と用バンクーバー空港avis社だし、态度は一般に、さらに不安契約有料余り

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レンタカー会社の社員はいつも私にもっとお金を使ってほしいと思っている。2 .私は拒否した後、また私に保険を買って、私の前に買った保険は免損額があって、私に無料の保険がないことに昇格させて、私は拒絶された。3後になってまた私を選んで安全なシートを持ってくる欠点。私のチャイルドシートはアメリカの認証を受けていますが、カナダの認証は受けていません。

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空港で車を持ち上げるのにかなりの時間が併んで、車の状況は悪くなくて、fortを予約して、ニッサンにあげて、店の面の推薦の保険とGPSも要らなくて、Qeeqの無料の探徒を使って、やはりとても力があります!

コール問題の対応が迅速、免許認証も身近な、認証不在qeeq予定で、店のレンタカーも直接に使用できる、しかし予約よりもっと地道