AVIS
大満足! !何も売り込みをせず,ただ空港の建設費を6元支払っただけである。EZパスを利用したい場合は1日4ドル、利用したくない場合はEZpass laneを利用しないように通知しています。乗り換えも便利だし、カメラを車に忘れても見つけてくれた。お金をもっと使ったほうが気になる。
実はどうアフターサービスに使わなかった
すれば简単で、列で
コールを通じて把握した一部の外国及びボタン費のルールを操縦し、少し問題长江が長く、結局も結果が出た。サービス満足
信頼できる。オンラインで先に費用を払うことを提案して、このように現場で処理する時とても便利です。提示
カウンターの登録が遅い。西海岸で注文したのと同じ車種だが、今回の車はトランクが小さくなっている。車のレーダーもバックしていない。
前期予定単书が詳細にはっきり
正規の感覚。車が多いので、借りられない心配はありません。あるウェイターは辛抱強く助けてくれたが、レーガン空港のサービスがずさんだったので、車を取りに行くのに時間がかかった。いい車種だね。ほとんどその場で検車をしなかったので、二次取りのときにフロントに穴が開いて汗をかいた。車を乗り換える時にサングラスを外した。
価格の恩恵、ベンダーに反応が早い
車のカウンターに一人しかいないので、ちょっと遅い。場所さえ見つかれば車はすぐに見つかる。値段はよそと比べて少し安い。いい
AVIS
大満足! !何も売り込みをせず,ただ空港の建設費を6元支払っただけである。EZパスを利用したい場合は1日4ドル、利用したくない場合はEZpass laneを利用しないように通知しています。乗り換えも便利だし、カメラを車に忘れても見つけてくれた。お金をもっと使ったほうが気になる。
実はどうアフターサービスに使わなかった
AVIS ロナルドレーガンワシントンナショナル空港の口コミ
AVIS
すれば简単で、列で
コールを通じて把握した一部の外国及びボタン費のルールを操縦し、少し問題长江が長く、結局も結果が出た。サービス満足
AVIS
信頼できる。オンラインで先に費用を払うことを提案して、このように現場で処理する時とても便利です。提示
AVIS
カウンターの登録が遅い。西海岸で注文したのと同じ車種だが、今回の車はトランクが小さくなっている。車のレーダーもバックしていない。
前期予定単书が詳細にはっきり
AVIS
正規の感覚。車が多いので、借りられない心配はありません。あるウェイターは辛抱強く助けてくれたが、レーガン空港のサービスがずさんだったので、車を取りに行くのに時間がかかった。いい車種だね。ほとんどその場で検車をしなかったので、二次取りのときにフロントに穴が開いて汗をかいた。車を乗り換える時にサングラスを外した。
価格の恩恵、ベンダーに反応が早い
AVIS
車のカウンターに一人しかいないので、ちょっと遅い。場所さえ見つかれば車はすぐに見つかる。値段はよそと比べて少し安い。いい