Avis
カウンターの登録が遅い。西海岸で注文したのと同じ車種だが、今回の車はトランクが小さくなっている。車のレーダーもバックしていない。
前期予定単书が詳細にはっきり
これ以上のセールスはないが、別途費用を請求する。空港の料金は36.67ドルだという。
予約サイトに便利で、コール・仕事に満足している。
すれば简単で、列で
コールを通じて把握した一部の外国及びボタン費のルールを操縦し、少し問題长江が長く、結局も結果が出た。サービス満足
大満足! !何も売り込みをせず,ただ空港の建設費を6元支払っただけである。EZパスを利用したい場合は1日4ドル、利用したくない場合はEZpass laneを利用しないように通知しています。乗り換えも便利だし、カメラを車に忘れても見つけてくれた。お金をもっと使ったほうが気になる。
実はどうアフターサービスに使わなかった
車のカウンターに一人しかいないので、ちょっと遅い。場所さえ見つかれば車はすぐに見つかる。値段はよそと比べて少し安い。いい
借りてもけっこう便利だ。私は全額前払いですが、車を返す時更に6.11ドルを受け取って、直接信用カードから引き落として、数日後また25.9ドルを引き落として、すべてどんな費用か知りません!
いいの、身近で友达。
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カウンターの登録が遅い。西海岸で注文したのと同じ車種だが、今回の車はトランクが小さくなっている。車のレーダーもバックしていない。
前期予定単书が詳細にはっきり
Avis ロナルドレーガンワシントンナショナル空港の口コミ
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これ以上のセールスはないが、別途費用を請求する。空港の料金は36.67ドルだという。
予約サイトに便利で、コール・仕事に満足している。
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すれば简単で、列で
コールを通じて把握した一部の外国及びボタン費のルールを操縦し、少し問題长江が長く、結局も結果が出た。サービス満足
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大満足! !何も売り込みをせず,ただ空港の建設費を6元支払っただけである。EZパスを利用したい場合は1日4ドル、利用したくない場合はEZpass laneを利用しないように通知しています。乗り換えも便利だし、カメラを車に忘れても見つけてくれた。お金をもっと使ったほうが気になる。
実はどうアフターサービスに使わなかった
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車のカウンターに一人しかいないので、ちょっと遅い。場所さえ見つかれば車はすぐに見つかる。値段はよそと比べて少し安い。いい
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借りてもけっこう便利だ。私は全額前払いですが、車を返す時更に6.11ドルを受け取って、直接信用カードから引き落として、数日後また25.9ドルを引き落として、すべてどんな費用か知りません!
いいの、身近で友达。