大切生命、シトロエンから离れて、ハンドルを中心にはトランスの、とても影響を操作する。今回レンタカーで小さな事故が発生した,2つのバックミラーが接触した。Qeeq社に感謝しています。保険の損害は迅速で、力になります

はドイツの高速道路の制限速度のないにもかかわらず、しかしならではの区間が制限速度の注意のマーク。市街地の道路50キロ制限区域には特に注意が必要であり、市街地などでは特に50キロ制限標識に注意が必要である。また,制限速度区間では高速走行が可能であるが,他の車両の動きに注意を払う必要があり,盲目的に進路を変更するのではなく,必ずステアリングランプを点灯させた後に気づいてから進路を変更する必要がある。とにかく安全運転の習慣を身につけることが重要である。

しゃ断させたのは、店に知ったベンツc級車国境できるのではない。私たちはBクラスの車を1台しか持っていません。これはレンタカー会社のポリシーですが、Qeeqは事前に知りません。後でお店で値引きしてくれたけど。でもやはり少し気持ちが悪い。Qeeqは店との連携を強化し、相手の政策をできるだけはっきりさせることをおすすめします。 駅で言及した車は明らかに空港の清潔さを感じていなかった。出てきて間もなく、車の後ろに穴が開いていた。でも幸いなことに海外は信用社会なので、Europcarに電話して準備してから、車はすべて問題がありません。でもやはりQeeqは、韓国国民の考えに基づいて、私に現地でまず警察に通報することを提案します。文化の違いはまだ大きい。Qeeqが良くなりますように。

ドイツのはっきりととても面白い体験、最良の风景が途中、特に阿尔卑斯山区区間。伝説のように律速ではなく、多くの場所に律速がありますが、道がよければ、安全で、律速はすべて浮雲です。多くの道路が整備されているが、大都市に入ると少し渋滞することもあり、全体的には悪くない。無限速の場所は安全のために160までしか開いていません。街灯は右に曲がることができて、大部分の交差点はuターンすることができなくて、引き続き環島か無人小路まで行ってuターンしなければならなくて、あるいは軽蔑されます。その他は国内と同様である。僕は半分くらいの料理を作ったが、何も問題があるとは思わなかった。 1つのスペクトルのナビゲーションはとても重要で、1つの車の上で同時に2つのナビゲーション、互いに照合します。駐車料金もセルフサービスの給油も挑戦だ。

一般のホームページでレンタカーの時の約束の車種は、実際の取りでも車すり替え、私の相手が同级生同級車すり替えた経験、比較的満足でした。