义大利高速道路の料金方式は面白い、道中も、有料のセルフ方式で、通行料が高い。油もドイツより40%も高い。そして道が悪いのでA1だけは良い。他は国内の省道よりも悪い。それからフィアット・500Lのギアギアのギアチェンジのロジックは基本的にはハンドリングと同じで、ギアチェンジの前にアクセルを収納することを覚えて、ギアチェンジに慣れた人は少し障害がある。

保険はいつもレンタカー会社が顧客をだます最良の手段です。最後に保険を購入しましたが、返却時に車の鍵が壊れていると言われました。私は全行程でリモコンを使用していたのに、300ユーロの賠償が必要だと言われました。保険を購入していて幸いでした。

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まあ、シュツットガルトからミラノまで、イタリア人はドイツ人に守られていない時の伝統をすぐに体験して、Autoclickは10分以内に車を持って空港までレンタカーを迎えに行くと言って40分待って、中堅は3回電話して、毎回10分で到着しなかった。 レンタカーを借りるのは比較的順調だったが、郵便受けがいっぱいになっていなかったので、また出てきてサインを見た。 注文したDS3は、実際に運転されているのは208であり、1つのクラスのものであるが、DS3は、やはり、フレアを複数運転している。 レンタル料金は本当に安いです。三日で100元以上になります。 イタリア人は基本的にスピードを出しすぎて、それに合わせて走っているので、罰則があるかどうかわからない。

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私はミラノでレンタカーを借りた。レンタカー会社は空港のそばにあり、空港で会社のバスに乗る必要があった。しかしレンタカー会社は当日発車しなかった。四十分待った後、Qeeqに電話してから迎えに来た。全体の感覚がうまくつながらない。 また、この会社もレンタカーの案内に書かれている勤務時間に合わせて出勤しておらず、夜の十時まで勤務しているといわれていたが、九時過ぎには閉まっていた。

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