オーストリアの景色は途中、必ずレンタカーこそ体得しうちの美しさ、そして、オーストリアの视线がいいがはっきりとに似合う標識指示も明白である。全体的に体験してみると疲れはなく、一日最大三百キロ、まったくストレスがない。

オーストリアはっきりコースもいいの、高速で100ヤードの基本のひっきりなしに切られた他の人に上ります。基本的に現地の車の速度は140ヤード前後。オーストリアで駐車している駐車場には、時間に応じてチケットを購入するものがある。ゲーテッドマシーンでは、提示された投入コインに応じて、何時間停車すればコインをどれだけ投入するかをチェックしている。警察が抜き取りをしないようにしていたので、私たちは知らなかったので、直接お金を払ってポケットに入れ、30ユーロの罰金を払われた。そしてこの罰金は10日以内に罰金を払わなければならないもので、最終的にはある郵便局を訪れ、8ユーロの手数料を受け取った。また車を注げばオーストリアではセルフサービスで注げます。郵便ポストは車の左側にあります。オーストリアではほとんどがディーゼル車です。郵便ポストの蓋には何の油が使われているかが書かれています。私達は4日間開いて、郵便料金は人民元に換算して600元に達しません

スイス路が狭くコーナーが多く、地元の速度が速い。ガソリン車は大型ディーゼル車と小型ディーゼル車に分かれている。レンタカー店にはオーストリアのルッカがあり、スイスに渡ってルッカ40スイスフランを購入したことがある。駐車には無料と有料があり、時間が必要です。レンタカー会社の休休料は高く、小さな窪みが1600元もある

手動ふさぐ惯れるか、始めは咲けた小さな兄を助けてください、駐車場のあとはミュンヘン停车牌各種読めず、とにかくが楽しい、多くの小さな地方に行って、楽しかった。

レンタカー:手続きが便利で、うまく借りて、3台の手動書類を渡した2自動文書は、车の运転の動力といい、ほとんどは新しい、ただその车は手動文書、動力不足のように、アクセルを踏んでだめです。レンタカーを貸すときに排気量の大きさを聞く。カーナビ:探途地図はあまり力が入らないので、ループしている時間が多いので、オフラインにしないほうがいいです。