ミラン-トスカーナフローレンス・モランなるべく廻りは車を選び、選択の余地が小さく、コストパフォーマンスが悪い。 走行距離制限のある車は極力選ばないようにして、走行距離を超えるのはお得ではありません。 ヨーロッパの古い町の道路は狭くて込んで、できるだけ車の運転を避けます。

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私が実際に采用した車はランチアのディーゼル版ですが、実は操作性も快適性も悪くありません。しかし、運転5日目に突然警察に通報が来て驚いた。私にはわからないし、人に助けを求めたり、言葉が通じなかったりして、とても難しい。その後もボディランゲージで胎児圧迫警報だと言われました息を補い、警報は消えなかった。修理工場の親方が車のボタン操作を手伝って,やっと警察への通報を消した。二日経って、警察に通報して提示が現れて、気修理ステーションに行って、胎圧の問題がないことを検査して、師匠はボタン操作を手伝って、通報して提示を消した。三度目にそれを繰り返したあと、警察に通報してきたので、そのまま放置した。車を返した時、検車師はそれを見ても異議を唱えなかった。警告が誤報でなければ、レンタカー会社が提供した車には品質に問題があり、誤報であればレンタカー会社が提供した車にも品質に問題があり、故障がなければ通報してはならない。私はこの間ひやひやして落ち着かなかった。

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