イタリア人の運転、優先権の強い意識や道路で交差点脇ごとにロゴどの条通行優先権を持つ、適時に関心が必要だ。また高速道路や国道を再走行する場合は、追い越しが遅れてからすぐに右側車線に戻って走行するため、長期間にわたり追い越し車線を占有することはできず、追い越し車線に入っている場合は、後ろの車線を譲る必要がある。最後にイタリア人は車の運転が本当に速くて、追い越しの道はだいたい130以上だ。市街の道路は狭く,交差点は少し複雑である。山道は狭くなっていたし、イタリア人も速く走っていた。

ジェノアから、ローマの天空の城ラピュタ-シエーナ聖ジミーバージニアノ−フィレンツェピザ—五漁村—ジェノア—ミラノ、10日間の付き添いに私たちの旅行はもっと意味で軽く楽しい、下というと心得、イタリア交规実は想像のように複雑でさえない注意1 .高速:やめて占拠上り道の平均速度150高速料金はほとんど自助2 .城区:注意各コースは異なっている制限速度が速すぎることに注意して、信号机に注意して、多くの交差点の信号はすべて直接灯が変わってカウントダウンしていない3.山道:イタリアの古い運転手達の山道と同じに注意して安全な車速をコントロールするのは良いです!4 .駐車:ローマミラノは特別駐車がいいだけではとにかく顽张人柄た別の乱を止めを止め、正規の駐車場のほうが安全上まず买いい駐車票を縫って覚え駐車料を払うフロントガラスヵ所の交通の便宜查看5 .がんばって、感覚のイタリアの油基本分の3つの小ジャガーに我々は軽油版のレンタカー会社もとても细心の電子メールは蓋を貼った応援の表示がない加せい!給油もセルフサービス機器の操作に便利!6. ZTL禁止区域については、現地登録車両が入ることができるので、絶対に車があるのを見ずについて行ってはいけません。後で警察の先生が現れるかもしれません。とにかくイタリアで車を運転するのは、なるべく違反しないように気をつけていればいいのです!罰則書にぶつかると土を食べてしまいそうだ

注意車両の使用はガソリン、ディーゼルであれ、人工のサービス料金所はなるべく歩いていることが

長いスクラッチ借りの車である、しかし、車で気づかないうちに、その後、ミラノの乗り換えのときに相手の説明をして、相手を信じました。車を持って写真を残すことを提案して、私はイタリアで車を運転するのはやはり保険の安全な点を買います。