今度行はタイのプーケット借りた日産乗用車とバンコクで借りたトヨタの走る者で、日産車は寛大に、動力が弱く、たった1−2人に動力に対応できるなら、人を借りたらプーケットは提案馬力大時の車、プーケットから路は一般の急で、しかもその連続によりかかって、車線は一つだけ、国内では初めての海外ライブチャットすれば経歴の運転手は余り注意しないで。タイ国内の露出率が非常に高いトヨタのSUV、7座版、働力は2.7、18モデル。空間が大きくて、快適さと視界が悪くて、車の乗り慣れが急にくるのに慣れていません。しかもバンコクのような所では、なかなか容易ではありません(車が多い、道が詰まっている)。しかも初めて右かじを切るので、全体的には大胆で、心が細いです。そうすればあなたの海外からの運転は平坦になります。

タイのバンコクと运転はとても疲れて、全体交通混乱極まりない、重トラック、マイカーやバイク、電気自動車のすべての道路で行くて织。 交通路は非常に不合理で、小さな町では実現できない、大きな都市では非常にはっきりしている。左行は非常に非効率的な交通形式で、すべての高速道路、環状線、川を渡って、甚だしきに至っては右行より復数倍復雑です。 全体的に、タイ人の生活は非常に随的で、政府の管理規則性は強くなく、大都市では車の運転を推奨していない。

いい車を運転後、速くしないと、ここに人の运転は催促しないあなたは、交差点も抢行が少ない、守ルール。山道が急なのでLファイルをかけることができます。タイの免許証を取ったほうがいいです。簡単です。2日で3日目に免許証を取るのは国内よりずっと簡単です。1年後に国際免許証を交換することができます

警察が彼を開いたルールがないよう、現場を直接に相谈して、警察署が免除を発給した