Dollar
ユーザーに強不要な費用の一部を押した
便利で、回复も早い
予定していた日産の貴士はおらず、無償でトヨタのセナをアップグレードした。
とても使いやすいのプラットフォームは、第2次用。トヨタセーヌ
車がなくてわざと時間を引き延ばして、2時間近く待ってやっと車をもらった。与えられた車が半分になると、車のシステムはメンテナンスが必要であることを注意した。車はずっと警察に通報してメンテナンスを指示し、車を所有する人の心理にマイナスの影響と不安感を与えた。
全体の満足が、同日未リアルタイムで車に取り、クレームの電話を受けて、会社「qeeq」は連絡が努力を経て、レンタカー会社が結果を得ず、も困っていた。
列に併んで2時間以上かかり、とても疲れて、時間を浪費しました。サービス態度はOK。車の状況はまあまあで,1号線を運転しても何の問題もなかったので,評価に値する。
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長所:最も安い、確かに言えない; 欠点:第一に、最も安いので、スタッフは絶えず各種の制品を売り込むので、処理が非常に遅く、行列が非常に長い、しかもSFOのスタッフは今一種の道路橋PASS、130USDを売り込む、突然客は高速で必ず買うと言うので、注意して!第二に、予定していたMini Vanが車を持っていない場合に遭遇して、2、3時間待って、大型の7人乗りSUVを1台あげて、やっと6人と荷物を詰めた。先の予想通り、Mini Van空間であれば十分だが、プロセス全体のスタッフの態度はまだよい。
第3次qeeqを通じてマネー会社でレンタカー。前の2回はとてもよかったですが、今回、SFOのDOLLARのスタッフは私が130USDの1つのパスを買いたいと思って、サンフランシスコからロサンゼルスに行くか、優勝したアメリカの地で、必ずこのパスをくださいと嘘をついた。前二回のレンタカーでこれを聞いたこともないし、アメリカの高速道路の多くは無料だという印象があるので、その場で買わずに、Qeeqのお客様に電話をかけてこのPASSを買う必要があるかどうか尋ねた。パスの必要性については、カスタマーサービスの口調から判断してもよくわからなかったが、その答えはパスを買うことだった。後日、アメリカにいる友人に問い合わせたところ、このパスは全く必要ないと判断され、結局買わなかった。たぶん、このお客様サービスは箇別のケースに属するのではないでしょうか。彼の言葉遣いが間違っていたのかもしれません。
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サンフランシスコ聖克克ラ-ゴールデンゲートブリッジとトレーサンタバーバラ−la
Dollar SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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qeeqか良いマネーは、気に入らない!