ボストン—nashua—イェール大学—ニューヨークとワシントンのいい時町−コーニング鎮(ガラス会社)—キルヤット・ガットコーネル大学-ニューヨーク—nashua—ボストン

それが重要な情報の注意:麻生全域は、高速道路の料金を取り消した人工の有料取沙汰ez pass電子システムだった。ボストン市方面からボストン空港に出入りする場合は海底トンネルを経由し、いずれも電子料金($2.05ナイフ/回)が必要となる。EUROPCARでez-passをレンタルすると1日10本(初回使用時から返却日までの間、ez-passを使用しないにもかかわらず、キャップ数の有無を聞き忘れてしまう)。ez-passを利用しない場合は、高速電子システムで写真を撮影して料金券をレンタカーに郵送し、EUROPCARは1回の料金に$25を付けて/レンタカーの予約したクレジットカードから引き落とし(一般的には返却後15 ~ 30日以内)する。例えば今回私がレンタカーを借りて空港を1回往復したら$27.05ナイフを2つ受け取られた。人事のホームページにについての説明に比較的鮮明https://www.enterprise.com/en/help/faqs/car-rental-toll-pass/massachusetts.html(人事費用がピークで、毎日用ez passなら、借りがお金がないらしい。)

ボストン—ミルトン—新港—ボストン

米国の高速道路がよくて、みんなとても行儀よく、速度も早く、制限速度65マイルの途中、みんな咲いては80台。だから三日目に大滝からの帰り道でスピード違反をアメリカの警官に止められ罰金265刀、だから私の感じは、アメリカで車を運転してスピード違反をすることができて、しかしずっと率先してスピード違反をすることができないのです

ボストン阿姆斯特−ハン滝阿姆斯特ポートランド、アバ港-阿姆斯

europcarレンタカー下手の体験は、ほかの会社のepassは无料、この有料で、しかも毎日$ 9.99、6日が60ドルに近い。レンタカーの注文は100万の保険が含まれているので、レンタカーを借りる時はやはり私に強制的に保険を買わせて、7.49ドル/日、6日で45ドル近くになり、またメールボックスを空にして車を乗り換えさせて、48.33ドル、その他の雑費CONCESSION FEE 37ドル、税金23ドル、CFC 36ドルなどを加えた。1つは2058元の注文で、他のドルは徴収されなかったが、最終的に177ドルが追加された。先週私はBudgetで7日間、1週間で2954人民元を借りて、最後に追加料金を受け取らなかったが、今週Europcarで6日間レンタカーを借りて、これだけの料金を払わなければならなかった。以後、断固としてこの家を借りない。