できる疲れて、かつて米国交规サンフランシスコヨセミテ−モンテレーサンタバーバラ・サンディエゴ−la

車の上の2つの点煙器の電源ヒューズはすべて人為的に抜き取られて、その結果、パイロットは仕事ができません(後に私達はロサンゼルスで修理車の工場を探して1つのヒューズを取り付けて、1つの点煙器の使用に対して、修理車の親方は人為的に抜き取られたと言います);また、私たちは油だらけの車ですが、お金を一箱もらっています(後にQeeqが調整して返してくれてありがとうございます)。

特にqeeqのアフターサービスがかなり良かったのだ。1、点烟器電しなかったため、言語障害は、米国だけを受けた翌日qeeqと、スタッフの筋を把握した後、ロサンゼルスに私が知った助言はマネー会社へ行って置くにロサンゼルスの店の修理や乗り換え、qeeqスタッフの電話がきてくれる勾通、様々な原因で、実現しなかったものの、このことは私たちにとても感动(その後qeeqスタッフは外の修理に行け、しかし、我々を保存修理手形帰国するもの。更に幸いなことに、私達が車の修理に行った時すでに退勤時間になったが、しかし車の工場を修理する親方は彼自身が私達を修理するのを手伝うと言って、断固として私達のお金を受け取らない)。2、言葉が通じなかったので、車を取りに行く時、Dollar社は私達の油のお金をもっともらった。帰国後またQeeqは私達の証明証明の弁償を助けます。米ar

車を持っても返しても一番上の階にあって、サービスはとても良くて、同じクラスの車、自分で選択します。手続きの者は便利

老加入し、出国のたびに、qeeqで、便利すぎる!

全体的にDollarに対する印象が良いのは,その都度USD13.99/日のSupplemental Liability Insurance(第三者責任保険の強化)をつけていることであり,強制かどうか迷っている。また、車を返却する際、11.11%のCONCESSION FEE RECOVERYが追加された。サンフランシスコ市の空港で車を取ったのは、空港で受け取ったお金だからだという。

全体がいいが、受注と基本手当は含まれていた、しかし実際はusd 13.99 /日加たsupplemental liability 2(第三者責任保険の強化)、また必ずがあるらしい、あれ买マネーを买っても私たちは、ほかに訊いた。

この会社にクレーム!僕の注文は中型セダンだったんだけど、店に着くと、他の車種(実はまだ中型セダン)を売り込むことになっていたし、道路救助の危険も入っていたし、僕たちは言葉の交流の妨げになって、わけのわからない334.89ドルをもっともらってしまった。Qeeqさんに対応していただき、返事をいただければと思います。

サービスサイトの段棒!時々メールのやりとりがある。

注文には追加運転者1人の追加費用が含まれていたが、店で運転者1人を追加する際、167.88ドルの私の運転免許証の追加費用がかかった。もう一つのFPO費用は101.4ドル。しかし、私たち2人の運転手は年齢が25歳を超えているため、当然のことながら徴収すべきではない。

2回の相談電話し、均満足な返事をくれた。答えは専門的で、正確です!