环欧州40日

従業員が与えるのは一律基準です。我々に付加価値サービスを買おうとしているのですちょっとうるさい。私が注文したのはハンドガードであったが,ハンドガードがないと言っていた。無理に自働的に渡した私。

もなかなか容易ではベルリン

同会社規模より他の大、値段が相対的に安いため、可能性のため、ベルリン空港レンタカー手続きに并ぶ人が多いが、车ならなどが取りずいぶん

クライアントによく光る退、ホームページの体験版が良い

レンタカー会社のグローバル・ドライブ・e輸出機でベルリンのテーゲル空港にあるライブチャット行の一番端、スタッフを忍耐した私たちの質問に、全体のサービスもいい~

7 * 24時間のコールサービスがいいが、具体的な取り車車種でほしいのが明確な説明

接客態度が悪く、店員は客の問題解決に全く積極的に協力してくれない。また、車自体の条件が他の車よりも悪い。注意して、彼らのいわゆる同類の車種の範囲はとても大きくて、あなたに1番小さい車種をあげて、そしてあなたにお金を加えてアップグレードすることを提案して、もしかしたら提案の関系で、フロントで全保険をかけて、店員はあなたのためにアップグレードすることを望んでいます。 とはいえ、確かにこの店のほうが安いので、いろいろと違いがあるのも納得できる。

非常棒が、非常に積極的に問題解決を頼み、ありがたいコール!

午前11時に到着しましたが、ティーゲル空港のレンタカー会社は空港外から歩いて5分のところにあり、ほとんど人がいません。手続きを終えた店員は、車はドイツ国内でしか乗れない、ドイツには出られない、と教えてくれた。私の車を返した場所はブダペストだと強調した。越境サービス料はQeeqよりかなり高く、ベルリンからチェコ、スロバキアを経由してハンガリーのブダペストに到着した。Qeeqが事前に告知していた越境サービス料は、ルートの2か国でそれぞれ10ユーロ(合計20ユーロ)だが、実際に60ユーロ以上を受け取っていたので、3か国ではないかと思われるが、合理的な範囲内にあるため、お店に絡まれることはなかった。BMW1と同級の手動ギア、店頭には手動ギアはなく、渡された車は自動ギアのスコーダラピッドだった。

免許認証の件については、取り車店も见ないので、警察だけが必要だとこの后ろを见ます。しかし私の知っているドイツの法律によると、裁判所の宣誓や大使館の二重認証だけが法律の効率性を持っている。国際的な認証は車を取りに行けるようにするしかありませんが、交通事故に遭っても弁償することができるかどうかはわかりません。評価に値するのは「探図オフライン地図」である。国内ではいくつかの国のオフライン地図がダウンロードされているが、ナビゲーションは非常に正確で、交差点の方向は事前に提示されている(googleより良い)。問題は、正しい道を走っていたのに、ルートを再計算したことを示すミスが2回発生したことだ。幸い、停車してルートを細かく分析した後、問題は解決した。