Avis
クラスは起亜k5しかなかったので、スタッフは1日12ドルをかけてフォード・牡牛座にアップグレードすることを推薦した。他に売り込みはしていない。車が新しい。
各種の詳細を比較的周到。
やはりアップグレード車種や保険を売り込んでいる。そのときすでに全危険を買っていたのか、それともカウンター販売の保険を買っていたのか。全部で2000元以上かかりました…
まだいい。車を返したときに電話で問い合わせたのですが、車を返した店の具体的な状況はよくわかりません。
Avisのレンタカーを借りた人はそれほど多くはなかったが、カウンターが遅いため、30分も待たされた。全体的には比較的簡単で、ほとんどセルフサービスなので、いつもレンタカーを借りている人なら、心配することはほとんどありません。
サービスはとても细考えも行き届い、基本的にこれ以上話すことがないのだった。 車を選べないのが主な理由で、結局フォードではないのが残念だった。
サンフランシスコ空港のAvisは、mandarin seversのようなメキシコ系の店員がいるかどうかを尋ね、私たちをにらんで助けてあげられないと言って去って行った。共通語を話すことができるサービスマンを探すのも手伝ってくれなかった。しかし、普通話の従業員はとても親切です!
出国後も引き続き選択qeeq !bi jiaは便利です!翻訳をするのに便利で、心に優しいサイト!
大会社、車は简単に取り、走らせといい、おすすめ
初めて使用を予定し、便利を取り消し、勧められる。
私の英語の一般、三菱自动车の言語疎通も、店の案内員サービス态度はいい、ピークのため、列は時間が必要な
コールフィードバックはすぐに電話を取り次ぐ。
Avis
クラスは起亜k5しかなかったので、スタッフは1日12ドルをかけてフォード・牡牛座にアップグレードすることを推薦した。他に売り込みはしていない。車が新しい。
各種の詳細を比較的周到。
サンフランシスコロサンゼルスまで歩いて一号道路
Avis San Francisco International Airportの口コミ
Avis
やはりアップグレード車種や保険を売り込んでいる。そのときすでに全危険を買っていたのか、それともカウンター販売の保険を買っていたのか。全部で2000元以上かかりました…
まだいい。車を返したときに電話で問い合わせたのですが、車を返した店の具体的な状況はよくわかりません。
Avis
Avisのレンタカーを借りた人はそれほど多くはなかったが、カウンターが遅いため、30分も待たされた。全体的には比較的簡単で、ほとんどセルフサービスなので、いつもレンタカーを借りている人なら、心配することはほとんどありません。
サービスはとても细考えも行き届い、基本的にこれ以上話すことがないのだった。 車を選べないのが主な理由で、結局フォードではないのが残念だった。
Avis
サンフランシスコ空港のAvisは、mandarin seversのようなメキシコ系の店員がいるかどうかを尋ね、私たちをにらんで助けてあげられないと言って去って行った。共通語を話すことができるサービスマンを探すのも手伝ってくれなかった。しかし、普通話の従業員はとても親切です!
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