、オーストラリアの左の走行、惯れる。メルボルンが4 ~ 8車線の高速道路であることを除いて、残りはすべて2車線の丘陵や山道で、カーブが多く、上下に浮き上がっている。車の速度は60 ~ 80キロで、大部分は80 ~ 110キロである。よほど疲れていても安全ではない。でも、車がないのは廃人がほとんどで、オーストラリアのシドニー、メルボルンでバスを見かけなかった。

1 .取り/车は、このhertz探し店の位置はまだ良いのです、しかしくれぐれも间违えないで、さもなければ世界一周も必要だ。シドニー空港に到着した後、頭上の標識に従って、最初の分岐路で、最右道に添って机道次を迎えに行くのではなく、左側の道を走り、路側の各レンタカー会社の標識に従って、ほぼ最後の1軒まで、右に曲がるとハーツが見えます。 店頭での引き出しは非常に効率的で簡単です。引き出しには、印刷されたレンタカーのリスト、免許証、コピー、ライセンスされたクレジットカードを持って行きます。保険やトールフィーのことをあらかじめ聞いておくことをおすすめします。 ガソリンを満タンにして、店の駐車場の指定されたエリアまで行くだけで、鍵は車内に残ればいい。 2.車と運転の感覚:今回手にしたのはアウディの性能が最も強いSUVの車種と言うことができて、新型SQ5、車の燃費は6000キロ余りで、ほとんど融合期を過ぎたばかりの新車です。全体の運転感覚が素晴らしい!加速、精確な方向転換、交換の回火の音、巡航の静穏性、とてもSQ5のあるべき素質に符合します。燃費は約30%が12 ~ 14L/ 100 kmで,premium unleaded 95がプラスされている。原油価格が高くないため、油代も高くない。また,車両にlane assist機能を搭載することは,右かじの運転や車の乗りやすさに特に適応していない人にとって非常に有用であり,車両は自動的にハンドルに力をかけ(ただしいきなりではない),運転の安全性を著しく向上させる。その他、最も便利なのは、持っているアウディ・ナビゲーションシステムとGoogle Mapナビゲーションを投射できるCar—netシステムで、信号がない所と信号がある所はすべて路線のナビゲーションに大きな便利をもたらす。 3.その他:他の2つの右かじの国に5年滞在して、初めて左かじから右かじに切り替えて走行するのはまだ少し調子が悪くて、多分大半は午前中に適応して安定して速いです。イギリス、シンガポール、オーストラリア人の車の運転習慣をまとめると、基本的にはみんなの方が速いですが、信号机、車線変更、追い越しなどの場合は、やはり譲歩します。これまでのパートナーは、交通ルールと駐車料金の基準を事前に熟知し、良好な運転習慣を維持する。このように外で運転することは他人を尊重し、自車の運転にも便利を提供した。

サービスがいい、車は便利

を借り、一度は、わかりましたは簡単だ。