Thrifty
もともとはニッサン貴士の商用車を発注していたので、長距離運転は快適にできるように配慮した。しかし、入手した車は、フォード・エクスプローラーのまったく新しい車で、200キロしか走っていない。(国内で販売されている最大のフォードSUV)車の加速性は一般的で、燃費は高いが、快適性はそれほど良くなく、空間も大きく、米国の乞食版で、手動エアコン、2つの点煙器、そして2つのusbポート。ここでの販売にうっかりしていて、15日余りで1000元ぐらいかかって、家を出てすぐに分かった、道路の救助は車が故障してやっと発生することができて、しかしこれは新車です、ほかの保険で私が買ったのは全危険で、まったく必要がありません。ガソリンもレンタカー会社のものは買わないで、外は安いですが、探してみると、ガソリンスタンドごとに値段が違うので、ずいぶん違います。
もともと予約は日産贵士のワゴン、考慮長距離運転保証舒适型しなければならない。しかし、入手した車は、フォード・エクスプローラーのまったく新しい車で、200キロしか走っていない。(国内で販売されている最大のフォードSUV)車の加速性は一般的で、燃費は高いが、快適性はそれほど良くなく、空間も大きく、米国の乞食版で、手動エアコン、2つの点煙器、そして2つのusbポート。ここでの販売にうっかりしていて、15日余りで1000元ぐらいかかって、家を出てすぐに分かった、道路の救助は車が故障してやっと発生することができて、しかしこれは新車です、ほかの保険で私が買ったのは全危険で、まったく必要がありません。ガソリンもレンタカー会社のものは買わないで、外は安いですが、探してみると、ガソリンスタンドごとに値段が違うので、ずいぶん違います。
サンフランシスコ空港のレンタカー店舗で対応してくれた男性スタッフは業務の習熟度が低く、手続きに非常に時間がかかりました。他のスタッフに何度も確認しなければならず、さらに駐車スペースを間違えて指定されました。車両を受け取りに駐車場へ行ったところ、270番のスペースはすでに他の利用者が利用しており、再度手続きをやり直すことになり時間が無駄になりました。また、予約の段階で全額支払い済みでしたが、車両引き渡し時に隠れた費用が発生し、追加で55ドルを支払わされました。総じて、サンフランシスコでの車両引き渡しは非常に不満でした。
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もともとはニッサン貴士の商用車を発注していたので、長距離運転は快適にできるように配慮した。しかし、入手した車は、フォード・エクスプローラーのまったく新しい車で、200キロしか走っていない。(国内で販売されている最大のフォードSUV)車の加速性は一般的で、燃費は高いが、快適性はそれほど良くなく、空間も大きく、米国の乞食版で、手動エアコン、2つの点煙器、そして2つのusbポート。ここでの販売にうっかりしていて、15日余りで1000元ぐらいかかって、家を出てすぐに分かった、道路の救助は車が故障してやっと発生することができて、しかしこれは新車です、ほかの保険で私が買ったのは全危険で、まったく必要がありません。ガソリンもレンタカー会社のものは買わないで、外は安いですが、探してみると、ガソリンスタンドごとに値段が違うので、ずいぶん違います。
もともと予約は日産贵士のワゴン、考慮長距離運転保証舒适型しなければならない。しかし、入手した車は、フォード・エクスプローラーのまったく新しい車で、200キロしか走っていない。(国内で販売されている最大のフォードSUV)車の加速性は一般的で、燃費は高いが、快適性はそれほど良くなく、空間も大きく、米国の乞食版で、手動エアコン、2つの点煙器、そして2つのusbポート。ここでの販売にうっかりしていて、15日余りで1000元ぐらいかかって、家を出てすぐに分かった、道路の救助は車が故障してやっと発生することができて、しかしこれは新車です、ほかの保険で私が買ったのは全危険で、まったく必要がありません。ガソリンもレンタカー会社のものは買わないで、外は安いですが、探してみると、ガソリンスタンドごとに値段が違うので、ずいぶん違います。
サンフランシスコ、ロサンゼルス、サンディエゴ、ラスベガス、サンフランシスコ、15日
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サンフランシスコ空港のレンタカー店舗で対応してくれた男性スタッフは業務の習熟度が低く、手続きに非常に時間がかかりました。他のスタッフに何度も確認しなければならず、さらに駐車スペースを間違えて指定されました。車両を受け取りに駐車場へ行ったところ、270番のスペースはすでに他の利用者が利用しており、再度手続きをやり直すことになり時間が無駄になりました。また、予約の段階で全額支払い済みでしたが、車両引き渡し時に隠れた費用が発生し、追加で55ドルを支払わされました。総じて、サンフランシスコでの車両引き渡しは非常に不満でした。