Europcar
同社の車両は保有量が多く、状況もまちまちであるが、車を受け取る際によく見てみると、描写に合わず、直ちに従業員に知らせなければならないことがわかった。2台目のオイルランプが点灯し、会社に知らせてから3台目の車に乗り換えた。手続きは便利だが、丁寧に車を迎えなければならない。
qeeq詳細情報を正確に有効に提案、一部の注意と攻略は特に車、細部攻略補完しなければならない。たとえば非営業時間は車を駐車金庫ではない一般職員の接待、どう交钥匙車などもある。
車両が新しく、2025年モデルで走行距離が1万キロしかありませんでした。店舗での待ち時間が長く、カウンターは1つしかなく業務処理に時間がかかりました。また、車種アップグレードをしつこく勧められましたが、アップグレードがレクサスだったため、個人的には好みではなく断りました。全体的には悪くなく、手続きは簡単でした。デポジットの100ユーロは主運転者名義のクレジットカードで引き落としを行いました。
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ジュネーブ—エディナケン—リュー森—ジュネーブ
Europcar NICE COTE D'AZUR AIRPORTの口コミ
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車両が新しく、2025年モデルで走行距離が1万キロしかありませんでした。店舗での待ち時間が長く、カウンターは1つしかなく業務処理に時間がかかりました。また、車種アップグレードをしつこく勧められましたが、アップグレードがレクサスだったため、個人的には好みではなく断りました。全体的には悪くなく、手続きは簡単でした。デポジットの100ユーロは主運転者名義のクレジットカードで引き落としを行いました。