Alamo
サンフランシスコで取った車には、自働車を取ることができる機械があって、契約書を印刷した後、駐車場に持って行って案内された。車の返却も比較的順調で、LAの返却先は空港から少し離れているが、シャトルバスがあり、空港近くのホテルに到着するシャトルバスの停留所も担当している。
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米国で運転しなければならない1号道路の美、言葉では言い表せない
サンフランシスコ国際空港の到着階からレンタカーセンターまでは、ループ・レール・シャトル・電車のブルーラインを利用し、CAR RENTAL CENTERで降りたホーム階まではレンタカー会社のカウンターに直行する。一列に並んでいるのは複数の会社で、ALAMO社のカウンターだけが一番長く、従業員5人が同時に接客している。行列が長いときには、ALAMOの現場働机のスタッフが隣の会社のパソコンを借りてチェインを手伝うこともできる。とにかく効率がよく、売り込みはあるがきちんとしていて、強要はしない。13日分の74.35ドルで24時間道路の救援品を買いました
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Alamo
サンフランシスコで取った車には、自働車を取ることができる機械があって、契約書を印刷した後、駐車場に持って行って案内された。車の返却も比較的順調で、LAの返却先は空港から少し離れているが、シャトルバスがあり、空港近くのホテルに到着するシャトルバスの停留所も担当している。
癖がなかったが、なかなかうまく
Alamo San Francisco International Airportの口コミ
Alamo
自助車を取り、超便利で、青いlineで降りて中に伝説にまでも押し强保険
米国で運転しなければならない1号道路の美、言葉では言い表せない
Alamo
サンフランシスコ国際空港の到着階からレンタカーセンターまでは、ループ・レール・シャトル・電車のブルーラインを利用し、CAR RENTAL CENTERで降りたホーム階まではレンタカー会社のカウンターに直行する。一列に並んでいるのは複数の会社で、ALAMO社のカウンターだけが一番長く、従業員5人が同時に接客している。行列が長いときには、ALAMOの現場働机のスタッフが隣の会社のパソコンを借りてチェインを手伝うこともできる。とにかく効率がよく、売り込みはあるがきちんとしていて、強要はしない。13日分の74.35ドルで24時間道路の救援品を買いました
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