AVIS
サービスの熱意、周到さ、車両は新しい、性能は優れている。
サービスの全面無料、翻訳免許。
今回のノルウェードライブは17日間のレンタカー2台で行いました。10人いるので荷物も考慮し、7人乗りオートマチック車2台を借りました（検索条件に合う7人乗りの車しかなかったため、料金は非常に高く、1台あたりノルウェークローネ22271.85、約19.2万円）。しかし、オスロ空港のAVIS店舗に到着すると、7人乗りの車がなく、5人乗りのワゴンモデルに代替えされると言われました。レンタカープラットフォームと店舗との交渉も無駄に終わり、荷物スペースが足りず、数人の仲間は旅の間中ずっとリュックを抱えて車に乗っており、とても不便でした。
早い時間に飛行機に乗ったため、セルフで乗り換えていたのですが、店員が請求書を出してくれず、処理が遅かったのです。他の良い情報と三菱自动车の违う
満足!
併んでいる時間が長いので、約1時間待ちます。
qeeqのサービスに対する満足、各種の注意が足ります。
レンタカーがいいので、カードをなくして、彼らに説明してから、新しいカードを交換した。お金をあまり掛けていないようですが、もしかして車を返したから何時間も前倒しになったのでは、おかしいです。
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サービスの熱意、周到さ、車両は新しい、性能は優れている。
サービスの全面無料、翻訳免許。
オスロ—バーゲン・根—蓋朗アール—アンダール斯内斯-レロスオスロ
AVIS Oslo International Airportの口コミ
AVIS
今回のノルウェードライブは17日間のレンタカー2台で行いました。10人いるので荷物も考慮し、7人乗りオートマチック車2台を借りました（検索条件に合う7人乗りの車しかなかったため、料金は非常に高く、1台あたりノルウェークローネ22271.85、約19.2万円）。しかし、オスロ空港のAVIS店舗に到着すると、7人乗りの車がなく、5人乗りのワゴンモデルに代替えされると言われました。レンタカープラットフォームと店舗との交渉も無駄に終わり、荷物スペースが足りず、数人の仲間は旅の間中ずっとリュックを抱えて車に乗っており、とても不便でした。
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早い時間に飛行機に乗ったため、セルフで乗り換えていたのですが、店員が請求書を出してくれず、処理が遅かったのです。他の良い情報と三菱自动车の违う
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で譜