バルセロナフィリピングラス-カードはキース・バルセロナ

全体にとってより国内で軽く、道路のルール簡単明瞭;都市内はすべて車を運転しないで、駐車するのはできるだけホテルの駐車場に駐車して、比較的に高いのはすべて15-20欧一日です;ポルトガル領内の支払いにはクレジットカードがバインドされていたが、カードを通り過ぎたとき、どこを行けばいいのか分からなかった。今まで料金引き下げの情報を受け取っていなかった。唯一の問題がバルセロナ空港は車に戻ると、当時のガソリンスタンドの給油をした後、数キロを開出没された一つの车を示す私の自動車がまた問題を超えて私の車を誘導し、検査中ラウンドを止め、我々の注意に移転後、もう一人はこっそりドアが二つの後部座席の包みを持っていった、中にはパスポートと現金、被害が大きく、発見翌日領事館班旅行証明書に同じか似た経験のある人が三组!西ポルトガルレンタカーにいる人には、Qeeqに関連する警告を自働で送ることをお勧めします。 総領事館と地元の処の把握によると、自動車に対する各種事件1、基本のバルセロナ、バレンシアの一線に2、主に中日者、特に二人の运転の場合、3、ほとんどはガソリンスタンドに睨まれて、そしてたり、ガソリンスタンド隙がそのうち手が一人でトイレに行くのな时でも、道であなたに駐車して手を引いたり、4、駐車場に直接のガラス窓を壊すこともある。

スペイン、ポルトガルの名所、旧市街と町余り路と作る特狭く、できるだけ两厢小型車に選ばれた。一方通行と環島は特に多い,重点的に適応しなければならない。マドリード中心部の通行制限問題はホテルや大家に連絡して入場許可を受ければよい。入国ポルトガルは、電子スキャン料金の高速道路を利用する場合、入国時には、外国車の通路を案内し、easytollのクレジットカードのバックパッシングを受けるように注意しなければならない。ポルトガルの一般的なディーゼルの公称は「Gasolina simple」で、当時の習慣に従って黒铳にディーゼルを加え、その半分になると「Diesel\」ではなく、油铳にこう表示されていた。。とにかく自走はとても楽しくて、Qeeqがサービスの保障を高めて、まだ開くことができる限り、自走を続けます!