AVIS
1.私に青のJEEPがあることを教えて、その上私にイエローストーンが4駆を必要として、実は道はとても歩きやすくて、マーケティング私は1日15$をプラスして、しかし車を取ります時は間違っていて、ただ黒色だけ、間違いは彼にありませんて、車のキーの標は間違っています! 2.私が超全危険に行った後に引き続き私の保険を販売する。 3.携帯電話の支柱があるかどうかを聞いて、私にナビだけが支柱がないことを教えて! 4 .この車がない,bluetoothに、米国の現买aux線
カウンター係は、ユタ州の強制liabilityだと言って保険サービスを勧誘してきたが、選択しなくてもいいという矛盾した主張をしてきた。
qeeqコストパフォーマンス、高い注意。
発注単価は2600余日、実費は8日5200余円。 予定の車種はシェブマイル・リーボで、車を持っているときに渡す起亜車K5(オプティマ)は、いずれも3ボックス車で、契約にはアップグレードの費用を15ドル/日に含めている。併んでいる時間が短いので、協議内容もよく見ていない。ちょっと騙されたような気がする。
コールもできる。特に車が早い。
空港から出てきて、アップグレードするかどうかと言っていたんですが、30セットでアップグレードしたんです。
きメールの注意があって、レンタカーも順調。
取り车したとき、列の時間がかかった、けど受け入れるのは、フロントは提車号を知らせて確認した後、すぐに受け取った键
に満足し、次回も選択qeeqだろう!
AVISのサービスはまだ標準的なので、このように評価するしかない。もともとレンタカーを借りるときに考えていた他の非AVISやHertzのレンタカー会社はそうはならなかったかもしれないが、NATIONAL、ENTERPRISE、BUDGET、ALAMO、DOLLAR、THRIFTYなどはすべてカウンターであり、とてもきちんとしているように見えた。特に僕がAVISで車を待っていると、エンタープライズのお兄さんがお客さんを連れて一緒に車を持っていくのを見ました。AVISがどこに駐車しているのかを教えてくれるよりはましだ
qeeqのサービスがいい、ナビゲーションのことコール電話連絡を経験した。レンタルナビは10日早く着くので、私は6日早く着くことができて、やはりとても人間的で、私がいる都市の速達によって私に渡しました。
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1.私に青のJEEPがあることを教えて、その上私にイエローストーンが4駆を必要として、実は道はとても歩きやすくて、マーケティング私は1日15$をプラスして、しかし車を取ります時は間違っていて、ただ黒色だけ、間違いは彼にありませんて、車のキーの標は間違っています! 2.私が超全危険に行った後に引き続き私の保険を販売する。 3.携帯電話の支柱があるかどうかを聞いて、私にナビだけが支柱がないことを教えて! 4 .この車がない,bluetoothに、米国の現买aux線
ソルトレークシティー空港—ogden—大提食—イエローストーン−西イエローストーン空港
AVIS Salt Lake City International Airportの口コミ
AVIS
カウンター係は、ユタ州の強制liabilityだと言って保険サービスを勧誘してきたが、選択しなくてもいいという矛盾した主張をしてきた。
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AVIS
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AVIS
空港から出てきて、アップグレードするかどうかと言っていたんですが、30セットでアップグレードしたんです。
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AVIS
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AVIS
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