Europcar
三菱自动车の規模が小さく、朝九時レンタカー余りなく列満足
人が少ないので、プロセスが簡潔で効率的!
予約手続きがはっきりと、その注意を適時に、サービスの水準が高い! —:
夜にボストン空港に到着し、車を受け取るのは比較的順調だったが、高速道路の料金をE−ZPASS電子で支払うETC装置をつけてほしいと言われた。なぜならば、この装置をマサチューセッツに設置しなければ高速道路に乗れないからだ。
全体レンタカー体験といい、米国でドライブ感覚で軽く楽しい
Advantage、返すほうが便利だ。しかし、車の状況は少し劣り、初めて手にしたRAV4は二日も開かず、計器盤の点検灯が点灯し、Advantageを探して1台を交換した。また胎圧に問題がある-前輪は40以上、後輪は30未満、正常値に近い。胎圧正常値は一般的にタンク蓋や運転者の左側ドアに表示される。親友が正しく調律してくれた。しかし、ボストンの吹雪の中で、坂にぶつかってどうしても出られなくて、運転モードdrive modeの中で、sport、ecoのほかに、4driveの選択肢も見られなかった。
advantageのロッカーがe-zペイ、高級車や保険をひたすら売り込む。車を返したとき、アドバンテージの口は非常に中にあって、ボストン空港はもともと回り道をして、比較的長い時間を探しました。
基本レンタカーを考慮したすべての過程での注意事項
車を取るのも車を取るのもとても順調で、サービスの態度は良くて、両方の黒人の小さい兄はとても友好的です。車のカード代がまだ返金されていないのだから、何か後続の事情があるのかもしれない。敷金を返してから評価を追加する。
といい、今度はqeeq価格が適切だ。
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Europcar
三菱自动车の規模が小さく、朝九時レンタカー余りなく列満足
レンタカー会社の領収書の有料コンテンツ提供理解が良くない。課金総数の算出方法はあまり明確ではない。
Europcar BOSTON LOGAN AIRPORTの口コミ
Europcar
人が少ないので、プロセスが簡潔で効率的!
予約手続きがはっきりと、その注意を適時に、サービスの水準が高い! —:
Europcar
夜にボストン空港に到着し、車を受け取るのは比較的順調だったが、高速道路の料金をE−ZPASS電子で支払うETC装置をつけてほしいと言われた。なぜならば、この装置をマサチューセッツに設置しなければ高速道路に乗れないからだ。
全体レンタカー体験といい、米国でドライブ感覚で軽く楽しい
Europcar
Advantage、返すほうが便利だ。しかし、車の状況は少し劣り、初めて手にしたRAV4は二日も開かず、計器盤の点検灯が点灯し、Advantageを探して1台を交換した。また胎圧に問題がある-前輪は40以上、後輪は30未満、正常値に近い。胎圧正常値は一般的にタンク蓋や運転者の左側ドアに表示される。親友が正しく調律してくれた。しかし、ボストンの吹雪の中で、坂にぶつかってどうしても出られなくて、運転モードdrive modeの中で、sport、ecoのほかに、4driveの選択肢も見られなかった。
Europcar
advantageのロッカーがe-zペイ、高級車や保険をひたすら売り込む。車を返したとき、アドバンテージの口は非常に中にあって、ボストン空港はもともと回り道をして、比較的長い時間を探しました。
基本レンタカーを考慮したすべての過程での注意事項
Europcar
車を取るのも車を取るのもとても順調で、サービスの態度は良くて、両方の黒人の小さい兄はとても友好的です。車のカード代がまだ返金されていないのだから、何か後続の事情があるのかもしれない。敷金を返してから評価を追加する。
といい、今度はqeeq価格が適切だ。