Buchbinder
サービスはいいが、予約したコンパクトなリムジンがコンパクトになり、おまけにセールス保険もついているので、レンタカー会社のルートかどうかはわからない。
サービスの態度とスピードが満足するが、レンタカー会社をなるべく変えたい車種組の车、2回は予約のモデルのチームではなかった。
レンタカーを借りたので、同じクラスの車はルーマニアブランドの車しか残っていないと言ったら、お金をかけて換えてもらった。それより、私が借りたのはbmw 2系ですが、これはルーマニア車と同じクラスを切ることができますか?明らかに意図的に脅しをかけている。
用qeeq3年あまりして、満足している。でも、今は中身、実際に采用した車種はどういう選択肢があるのか?
従業員が与えるのは一律基準です。我々に付加価値サービスを買おうとしているのですちょっとうるさい。私が注文したのはハンドガードであったが,ハンドガードがないと言っていた。無理に自働的に渡した私。
もなかなか容易ではベルリン
レンタカー会社のグローバル・ドライブ・e輸出機でベルリンのテーゲル空港にあるライブチャット行の一番端、スタッフを忍耐した私たちの質問に、全体のサービスもいい~
7 * 24時間のコールサービスがいいが、具体的な取り車車種でほしいのが明確な説明
レンタカー屋に着くと、また金を払って、毛を出した。
あなたもいいの、しかしも退差益を连络してくれよ……何か月も早く車を注文して、適当な車種を注文するために、結局はまたこのように…
午前11時に到着しましたが、ティーゲル空港のレンタカー会社は空港外から歩いて5分のところにあり、ほとんど人がいません。手続きを終えた店員は、車はドイツ国内でしか乗れない、ドイツには出られない、と教えてくれた。私の車を返した場所はブダペストだと強調した。越境サービス料はQeeqよりかなり高く、ベルリンからチェコ、スロバキアを経由してハンガリーのブダペストに到着した。Qeeqが事前に告知していた越境サービス料は、ルートの2か国でそれぞれ10ユーロ(合計20ユーロ)だが、実際に60ユーロ以上を受け取っていたので、3か国ではないかと思われるが、合理的な範囲内にあるため、お店に絡まれることはなかった。BMW1と同級の手動ギア、店頭には手動ギアはなく、渡された車は自動ギアのスコーダラピッドだった。
免許認証の件については、取り車店も见ないので、警察だけが必要だとこの后ろを见ます。しかし私の知っているドイツの法律によると、裁判所の宣誓や大使館の二重認証だけが法律の効率性を持っている。国際的な認証は車を取りに行けるようにするしかありませんが、交通事故に遭っても弁償することができるかどうかはわかりません。評価に値するのは「探図オフライン地図」である。国内ではいくつかの国のオフライン地図がダウンロードされているが、ナビゲーションは非常に正確で、交差点の方向は事前に提示されている(googleより良い)。問題は、正しい道を走っていたのに、ルートを再計算したことを示すミスが2回発生したことだ。幸い、停車してルートを細かく分析した後、問題は解決した。
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サービスコード#4812149126
Buchbinder
サービスはいいが、予約したコンパクトなリムジンがコンパクトになり、おまけにセールス保険もついているので、レンタカー会社のルートかどうかはわからない。
サービスの態度とスピードが満足するが、レンタカー会社をなるべく変えたい車種組の车、2回は予約のモデルのチームではなかった。
取り、は車の過程は順調で走らせもいいが、がんばって便利ですが、町の駐車不便、しかも駐車料が高く、あまり他にもいい。とにかくヨーロッパでの体験はいい。
Buchbinder ベルリンテーゲル空港の口コミ
Buchbinder
レンタカーを借りたので、同じクラスの車はルーマニアブランドの車しか残っていないと言ったら、お金をかけて換えてもらった。それより、私が借りたのはbmw 2系ですが、これはルーマニア車と同じクラスを切ることができますか?明らかに意図的に脅しをかけている。
用qeeq3年あまりして、満足している。でも、今は中身、実際に采用した車種はどういう選択肢があるのか?
Buchbinder
従業員が与えるのは一律基準です。我々に付加価値サービスを買おうとしているのですちょっとうるさい。私が注文したのはハンドガードであったが,ハンドガードがないと言っていた。無理に自働的に渡した私。
もなかなか容易ではベルリン
Buchbinder
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7 * 24時間のコールサービスがいいが、具体的な取り車車種でほしいのが明確な説明
Buchbinder
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あなたもいいの、しかしも退差益を连络してくれよ……何か月も早く車を注文して、適当な車種を注文するために、結局はまたこのように…
Buchbinder
午前11時に到着しましたが、ティーゲル空港のレンタカー会社は空港外から歩いて5分のところにあり、ほとんど人がいません。手続きを終えた店員は、車はドイツ国内でしか乗れない、ドイツには出られない、と教えてくれた。私の車を返した場所はブダペストだと強調した。越境サービス料はQeeqよりかなり高く、ベルリンからチェコ、スロバキアを経由してハンガリーのブダペストに到着した。Qeeqが事前に告知していた越境サービス料は、ルートの2か国でそれぞれ10ユーロ(合計20ユーロ)だが、実際に60ユーロ以上を受け取っていたので、3か国ではないかと思われるが、合理的な範囲内にあるため、お店に絡まれることはなかった。BMW1と同級の手動ギア、店頭には手動ギアはなく、渡された車は自動ギアのスコーダラピッドだった。
免許認証の件については、取り車店も见ないので、警察だけが必要だとこの后ろを见ます。しかし私の知っているドイツの法律によると、裁判所の宣誓や大使館の二重認証だけが法律の効率性を持っている。国際的な認証は車を取りに行けるようにするしかありませんが、交通事故に遭っても弁償することができるかどうかはわかりません。評価に値するのは「探図オフライン地図」である。国内ではいくつかの国のオフライン地図がダウンロードされているが、ナビゲーションは非常に正確で、交差点の方向は事前に提示されている(googleより良い)。問題は、正しい道を走っていたのに、ルートを再計算したことを示すミスが2回発生したことだ。幸い、停車してルートを細かく分析した後、問題は解決した。