Buchbinder
サービスはいいが、予約したコンパクトなリムジンがコンパクトになり、おまけにセールス保険もついているので、レンタカー会社のルートかどうかはわからない。
サービスの態度とスピードが満足するが、レンタカー会社をなるべく変えたい車種組の车、2回は予約のモデルのチームではなかった。
同会社規模より他の大、値段が相対的に安いため、可能性のため、ベルリン空港レンタカー手続きに并ぶ人が多いが、车ならなどが取りずいぶん
クライアントによく光る退、ホームページの体験版が良い
あまり満足していなかったが、途中で車が故障し、レンタカー会社に電話をかけたが出なかった。結局自分で解決した。
に対するqeeqコールは本当にとても満足、車両の問題を連携しないでレンタカー会社の時、qeeqコールずっと手伝って何とか、それから車両が出てきたけりをすりつけたり、レンタカー会社約700欧州引き落としされ、連絡qeeqもので、仕事の効率が高い、提訴したものから被害補償金を受け取っただけで三日。
安い!レンタルのbmwa1、しかし与えるのはrapid、少し小さく失望して、しかしこの価格は無敵になって、私はバスをするより安いです……またレンタルします。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。いいいい
応対の美人は態度がとても良くて、私は初めて海外でウェブサイトを通じてレンタカーを借りますので、多くの問題は分からないで、しかし美人は少しもありません:-Oはいらいらします!すごい!
qeeq一番一番いいね!
午前11時に到着しましたが、ティーゲル空港のレンタカー会社は空港外から歩いて5分のところにあり、ほとんど人がいません。手続きを終えた店員は、車はドイツ国内でしか乗れない、ドイツには出られない、と教えてくれた。私の車を返した場所はブダペストだと強調した。越境サービス料はQeeqよりかなり高く、ベルリンからチェコ、スロバキアを経由してハンガリーのブダペストに到着した。Qeeqが事前に告知していた越境サービス料は、ルートの2か国でそれぞれ10ユーロ(合計20ユーロ)だが、実際に60ユーロ以上を受け取っていたので、3か国ではないかと思われるが、合理的な範囲内にあるため、お店に絡まれることはなかった。BMW1と同級の手動ギア、店頭には手動ギアはなく、渡された車は自動ギアのスコーダラピッドだった。
免許認証の件については、取り車店も见ないので、警察だけが必要だとこの后ろを见ます。しかし私の知っているドイツの法律によると、裁判所の宣誓や大使館の二重認証だけが法律の効率性を持っている。国際的な認証は車を取りに行けるようにするしかありませんが、交通事故に遭っても弁償することができるかどうかはわかりません。評価に値するのは「探図オフライン地図」である。国内ではいくつかの国のオフライン地図がダウンロードされているが、ナビゲーションは非常に正確で、交差点の方向は事前に提示されている(googleより良い)。問題は、正しい道を走っていたのに、ルートを再計算したことを示すミスが2回発生したことだ。幸い、停車してルートを細かく分析した後、問題は解決した。
Buchbinder
サービスはいいが、予約したコンパクトなリムジンがコンパクトになり、おまけにセールス保険もついているので、レンタカー会社のルートかどうかはわからない。
サービスの態度とスピードが満足するが、レンタカー会社をなるべく変えたい車種組の车、2回は予約のモデルのチームではなかった。
取り、は車の過程は順調で走らせもいいが、がんばって便利ですが、町の駐車不便、しかも駐車料が高く、あまり他にもいい。とにかくヨーロッパでの体験はいい。
Buchbinder ベルリンテーゲル空港の口コミ
Buchbinder
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クライアントによく光る退、ホームページの体験版が良い
Buchbinder
あまり満足していなかったが、途中で車が故障し、レンタカー会社に電話をかけたが出なかった。結局自分で解決した。
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Buchbinder
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Buchbinder
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Buchbinder
午前11時に到着しましたが、ティーゲル空港のレンタカー会社は空港外から歩いて5分のところにあり、ほとんど人がいません。手続きを終えた店員は、車はドイツ国内でしか乗れない、ドイツには出られない、と教えてくれた。私の車を返した場所はブダペストだと強調した。越境サービス料はQeeqよりかなり高く、ベルリンからチェコ、スロバキアを経由してハンガリーのブダペストに到着した。Qeeqが事前に告知していた越境サービス料は、ルートの2か国でそれぞれ10ユーロ(合計20ユーロ)だが、実際に60ユーロ以上を受け取っていたので、3か国ではないかと思われるが、合理的な範囲内にあるため、お店に絡まれることはなかった。BMW1と同級の手動ギア、店頭には手動ギアはなく、渡された車は自動ギアのスコーダラピッドだった。
免許認証の件については、取り車店も见ないので、警察だけが必要だとこの后ろを见ます。しかし私の知っているドイツの法律によると、裁判所の宣誓や大使館の二重認証だけが法律の効率性を持っている。国際的な認証は車を取りに行けるようにするしかありませんが、交通事故に遭っても弁償することができるかどうかはわかりません。評価に値するのは「探図オフライン地図」である。国内ではいくつかの国のオフライン地図がダウンロードされているが、ナビゲーションは非常に正確で、交差点の方向は事前に提示されている(googleより良い)。問題は、正しい道を走っていたのに、ルートを再計算したことを示すミスが2回発生したことだ。幸い、停車してルートを細かく分析した後、問題は解決した。