はっきりと必ず勉強をし、よくほどいい、gpsを必ず住所を入力する真剣に照合、我々は一回は英文の街と街に注意しないと间违え夜咲く2時間を助けたいくつかの外国の最後にホテルを取り戻し、教訓を深く!アメリカ人は車の運転技術が優れていて、交差点ではお互いに譲り合っていますが、高速道路に乗っても頑張っているので、スピードを出さないことはないと思います。私達は道路状況が詳しくないためにやはり徐行レーンを開いたほうがいい、特に分岐点に行くために更に注意してナビゲーションを聞いてと道路状況を観察しなければならなくて、アメリカの高速道路の分岐点と出口は比較的に多くて、もし間違って歩き間違えて心配しないで、ナビゲーションを押して更に更に歩きます。車を運転するのは給油する必要があります。給油はとても簡単です。車がどの給油機の前に止まっているかを見て、カウンターに行って相手の番号を教えて、現金をあげます。給油機の前に戻って銃を取って87番のボタンを押します(87番の油の品はすでに十分です)。

出発 : 2016年8月21日 (日) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)

返却 : 2016年8月28日 (日) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)

投稿日： 2016年9月3日 (土)

Hertz SAN FRANCISCO INTL APの口コミ

宮崎さん:

アメリカサンフランシスコサンフランシスコ空港(SFO)

Hertz

10.0

Hertzに関する口コミ：

大きい工場はまだ専門の、フロントのおばさんはアップグレードを紹介して、車に対してまだとても詳しいです。ちょうどその日に1台のV8があって、思い切ってコードを加えて、アップグレードV8 5.0L 466HP Cabrioletは騒ぎて赤くなって、1番道路の道中を始めて、ロケットモードは弾が弾を弾いて、17 miles極めて大回転の原地が漂います。ビッグスールで大きく曲がって滑り、崖を突き落とすところだった。LAまではticketsを食べず、ベテランドライバーが運転していた。

10.0

QEEQについての口コミ：

完璧!次回良い車があれば、やはりグレードアップします。

一言でまとめる:

レンタカーの日、ちょうど追いつくに台mustang v8、そこで、思い切って増加に従っ466 hp cabrioletレイアップグレードv8 5.0 l人気レッド、から放った一号道路一路、ロケットのモデル弹弹弾、17 miles极大回転原浮ぼう。ビッグスールで大きく曲がって滑り、崖を突き落とすところだった。LAまではticketsを食べず、ベテランドライバーが運転していた。

【席】：4 つ【ドア数】：2 つ【AT】

【利用计划】：1名 4日レンタル

出発 : 2019年10月2日 (水) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)

返却 : 2019年10月6日 (日) アメリカ · サンフランシスコ · サンフランシスコ空港(SFO)

投稿日： 2019年10月15日 (火)

宮嶋さん:

アメリカサンフランシスコサンフランシスコ空港(SFO)

Hertz

6.0

Hertzに関する口コミ：

Hertzサンフランシスコ空港の従業員は愛想が悪く、よそよそしくて、よそよそしくて相手にしない様子だった。