カナダでTHRIFTY のレビュー

強制保険もなく、サービスもうまくいっていた。カローラのある車が、同じクラスのKIAの車を与えられたのだ。

qeeqapp受注できない时间を改正し、例えば朝から10:00 11:00まで修正。再予約は必ずキャンセルします。再予約すると価格が変わります。

従業員は態度が優しく、とても辛抱強い。

お手伝いできる処理問題が、時効を強化しなければならない。

二度目に車を取りに行ったとき、同じThriftyの社員に会ったので、彼は僕のことを認めて、声をかけてくれた。

qeeqで数社の系列会社の車を借り、すぐに確認し、便利だ。

二度目に車を取りに行ったとき、すぐにサービススタッフがわかった。「また来た」。

確認システムが速い。

借りる手続きはすべてとても簡単で、レンタカー会社の油価は外より安いので、油費を前払いして、勝手に開けて、空のメールボックスは車を返せばいい。

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列をちょっと久、保険の強い推薦

ないコールを適時に問題を解くことができて、3年でqeeqし、サービスをより细かくなっている。頑張れ!

コストパフォーマンスがいいのは、空港で車を取り、アプリでは拾得できないが、現場でDTを選ぶことができる。アプリでダラー社を選ぶと、DT還元車を無料で選べるようになる。おまけにthriftyは空港内にあり、dollarは空港外にありますが、実は同じ場所にあります。

2度目で面倒コールもなかった。

知ってすでに買った全手当、支給廻り料金などすべての付帯費用は、最初のカウンタースタッフも私を確認し、取りを縫って印刷の伝票はqeeqオンラインでの注文とは違う、また強硬に我々が必ず再多に近い200加造幣取り廻りの料金の支払いなどの費用をこそ、車を取りhertzよりも高い!モントリオールのThriftyは空港の車庫の内部で携帯電話の信号がありません、あなたは800メートルを往復しましょう、私達を1.5時間を浪費して4.5時間の道のりの外の1万元に近い運働が遅れそうで、7分も足りません!私たちが経験した苦しみを想像してみてくださいThriftyは金を要求するだけの詐欺会社だ。Qeeqが問題解決に協力しなければ何が起こるか分からない。あと2筆のレンタカー代で悪気が出なければ、次はQeeqで借りる。

thrifty追加要求こそ取車は、qeeq迅速に解決手伝った。私たちはすぐにQeeqに電話しなければならないことを知っていました。

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とても満足していて、強制販売保険がなくて、まだ車のスピードも速くて、位置もとても探して、とても良くて、車もとても新しいです。いい

使いやすいし、車を借りるのも簡単だ。車がなくなったらすぐにアップグレードして更新します。

かなり

場所がわかりやすい（空港内）価格が手ごろ、サービスが人に優しい。車を借りる際に車体の傷の写真撮影を促されました。 ただ、返車時の小さな擦り傷に関して、十日ほど経ってから支払いを通知され、支払いサイトも非常に不安定で、メール内の支払い指示も非常にわかりにくかったです。現在もまだ支払いに成功していません。

保険を売り込み、空油を売り込み、車を返却し、トロント空港近くのガソリンスタンドを水増しするのは探しにくい。聞いていませんが、当時の販売は確実に売り込みの兆候があったことが実証されています。

特別満足、素晴らしい。車を持って帰る前後にメールのやりとりがあった。

もともと乗用車を借りていたが、現場の従業員はあえてsuvに多額の金を入れることを勧め、プラットフォームより高くなった。バンフが乗用車を運転できないと言われたのも、安全上の理由からだった。車内で誰かが吐いていたはずだ。洗っていない。匂いを十数日嗅いでいた。

便利、種類余り

前3人が、などとした、全体の列を長くない

相変わらずの便利です。ただレンタカー保険では、車の直接保険の選択肢が増えてほしい。国内の保険は危険が出た後に立て替えなければならず,不便である。

店の従業員の不注意で、前のレンタカーの人の情報を私の情報に修正することができませんでした。車の窓が泥棒に壊されたり、荷物が盗まれたりしたため、警察が指定した駐車場はきちんと処理できなかった。しかし、その後、支配人や従業員から事情を知らされてからも、このことに対する姿勢は、比較的きちんとしていて、積極的になってくれた。

qeeqのコールが良く、適時に助けを提供している。

カウンターの主催者が詐欺の疑いが、「ガラスの軽い擦り傷かかる500加造幣、実際到100いい加造幣

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現代SUVに自働的にアップグレード!

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会社のサービスはとても標准的で、車種の種類は図があって、一目で明らかにして、定のカローラ、与えるのの日産のsantra、トランクはとても大きくて、3人は十分に使います。トロントでは、ブジェット、ソナタ、グランツーゼ・GTのように、トランクの小さい2つのボックスが苦労して、後ろの列を少し傾斜させなければならなくて、サービスもとても不標准的で、あえてこの2つの車は同型だと言って、これからはブジェットを選びません。

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