National
もともとネットで一番高いフォードの超大型SUVを選んでいたところ、いわゆる同類の車に買い換え(ネットではこれがかなり安いのに)、交渉を重ねてから大きなnissanオフロードに買い換えた。半日苦労したので、運転手を増やすのは別料金にしないと言ったのだが、結局10カナダドルが1日に340カナダドル増えた。車を返すのは更に面倒で、Googleは車のアドレスを見つけることができなくて、メールの注意もなくて、何度も探して、ついに車を返しました。駐車の罰金もあるし、前に電話して代わりに処理できると聞いたけど、結局どうにもならない!
国内で予約外出便利、車が早いというと、だが車種に問題が生じた場合、やっぱり、自分たちの交渉で解決できて少し忙しい。顧客サービスの車種を聞いたとき、専門知識が劣っていた なお、最初のGPS充電ラインはセットされていない。2台の根本は、カナダのできないで、ずっと充電しなければ、点でなく、また地方
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もともとネットで一番高いフォードの超大型SUVを選んでいたところ、いわゆる同類の車に買い換え(ネットではこれがかなり安いのに)、交渉を重ねてから大きなnissanオフロードに買い換えた。半日苦労したので、運転手を増やすのは別料金にしないと言ったのだが、結局10カナダドルが1日に340カナダドル増えた。車を返すのは更に面倒で、Googleは車のアドレスを見つけることができなくて、メールの注意もなくて、何度も探して、ついに車を返しました。駐車の罰金もあるし、前に電話して代わりに処理できると聞いたけど、結局どうにもならない!
国内で予約外出便利、車が早いというと、だが車種に問題が生じた場合、やっぱり、自分たちの交渉で解決できて少し忙しい。顧客サービスの車種を聞いたとき、専門知識が劣っていた なお、最初のGPS充電ラインはセットされていない。2台の根本は、カナダのできないで、ずっと充電しなければ、点でなく、また地方
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