豪州は左を走る、操縦士は右、だから必ず慎重に。途中の制限速度は表示する車両が、一般の车は制限速度の上限に咲いて、だからあなたのない道でゆったりと、多少は路区間は、もしこの生む压车、一般の5 km程度が車に湾、追い越したり区間は、あなたがその左速させて、后の車両が割り込みを通じて。第二に、補助道路に注意して本道を進行させ、カーブを曲がって直進させ、環島外に停車して環島内を先行させるなどの規則がある。彼らは車を運転して普通は減速しない。国内の走行習慣が勇者に会うことは軽蔑され、事故の隠れた原因でもある。第三に、信号のない交差点では必ず人と自転車を譲り、停車しなければならない。第四、非常事態に注意して頭をしっかりさせて、私達は一回の上り坂(大急斜面)は向こうの突然現れた車にびっくりして、無意識に右打ちの方向に向こうの車道に走って、幸いに双方は直ちにブレーキをかける……びっくりした。よし、それだけでいい。皆様のご無事とご出幸をお祈りいたします。

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