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まあも行
初めて車を借りて、私達はすべて女子学生で実は多くはすべて分からなくて、とても良くて、坑人がありません。当時は人が多くなかったので、すぐに行きました。
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取行列車がなくて、カウンター者の態度も、が推薦してアップグレード車種が、彼らに教えの確固たるまで良い車を選ばなければいい、カウンターで手続きは多分十分、単一モデルのvisaカードが必要で、我々は定の車はカウンター廻り換の料金を払うと、その再18%の歳費を受け取って、受け取ったのはリラ。搭乗手続き駐車場の車を取りに行って、自分がいい、探した时にスタッフが車を準備し、彼らと照合して車のスクラッチが納めた
金廷俊車がいい、と描かれたように、満足の体験
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まあも行
1 .トルコの视线それはなかなかいい。運転は快適で広々としている。しかし、沿道の風景は一般的に、特にD400の沿海の太坑お父さんは台湾の東の沿海と比べられません。 2.トルコの車の感覚はすべてとても新しくて、ほとんどすべて1W以内です。。同じアンタルヤenterpriseで車をお金持ちにするアドバイスを受けてベンツCクラスのニマを選んだ場合、私は新しいCクラス400 AMG車輪をつけた。よだれは直流でたくさんの新しいC級がそこに止まった。現場でお金を入れて車種をアップグレードすることもできる。 3.トルコのガソリンスタンドはとても多い。ガソリンは主にガソリン95、ガソリン97。給油は表面洗車付きです。原油価格はかなり高いので、世界第二ディーゼルは3.95TLだという。。ディーゼル車を入手して少しでも節約できるように祈っています。注油はできるだけカードでの為替レートが両替レートよりも非常に良く買い物をしすぎることも同じです。ちなみにトルコの空港での両替レートはずれています。空港を一度に替えてからではなく、どこかに行って為替レートを見てください。 4 .トルコ高速ogsとhgs通路があり、レンタカーの闻き覚えとき組の車が進むどのhighway passageと国内の鈍行etcのように直接過去がいい。 5.車を借りる時、人は何かの製品を売り込むことを尋ねた。グレードアップ車種にはプレミアム保険などが含まれている。保険セールスを無視して直接運転岐阜で瞬間qeeq买の全手当もわかってやったあの走らせしその视线の基本問題はない。自分を信じる 6. Qeeqが提供するナビはいいコーデでgoogleマップはほぼ全秒。カメラの速度を測定する場所が提示されていますが、カメラは何もありません。 7.スピード違反問題。トルコでスピードを出さないとそれは不可能な状況はとても良いですが、制限速度が普通は低くて時に100を走ることができる所は制限速度50..それに、土地の人々の車の運転はとても速くて、私の国内の急行運転の人の前の2台の車は全く彼らのリズムについていけません。またスピードは現場を捕まえないでくださいあなた绝尘而去に乗ってこするいくつ[とともにスピードを彼らの前にあなたがつづいて走った。スピードを基本たびには4 ~ 5台の前で逮捕され、6時7台道端にすでに行列しか仕方の放あなたは立ち去った。また见付ける用アクセントがあなたの前はすぐ减速性検査しなければならない。でも、向こうから注意しても間に合わないことはありません 8.土の国の人民は車の運転は速いが文明を比較する。強く建議、イスタンブール市内で运転しないじゃあ一乱じゃあ一ふさぐ。。 9.唯一のポイント覚醒の交通規格は左折問題である。国内で左折する場合、信号機を一つ見ただけで土国を左折する場合が多いです。信号機を2回見て左折する場合が多いです。私が激突した2回の赤信号で一列に地元の前連れて左折2回はわかりました。 私が誰で私が雷鋒なのか聞かないで。
Enterprise Antalya Airport Intl. Terminal 1の口コミ
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